軌道交通展消息 3月4日上午,中國建設銀行上海市分行黨委書記、行長劉軍一行,前來申通地鐵集團開展會晤交流。申通地鐵集團黨委書記、董事長畢湘利出席接待,申通地鐵集團副總裁劉宏杰、建行上海市分行黨委委員黃勇,以及雙方相關部門、單位負責人參加交流座談會。
畢湘利對中國建設銀行一直以來對上海軌道交通給予的幫助和支持表示衷心的感謝。他指出,申通地鐵集團正以“奮力一跳”的精神狀態,全力以赴實現陳吉寧書記調研集團時提出的提升“四種能力”目標要求。雙方要在建設、運維和經營等各個板塊繼續加強交流、聯動協作,充分運用好AI、數字化等手段進一步降本增效,保障各類資金安全,持續推動上海軌道交通高質量發展,為市民乘客提供更好的出行服務體驗。
劉軍表示,上海地鐵是講好上海故事的一張名片,希望充分發揮中國建設銀行在建設項目管理上的優勢,為上海軌道交通提供更專業、優質、便捷、高效的服務。通過雙方深入合作,在資金監管、上蓋開發融資等方面探索并實現更多潛在合作項目的落地生根。合作共贏、共同提升,為上海經濟社會發展做出更大貢獻。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...