6月20日，中冶路橋建設有限公司承建的馬塢西寨5標花臺山隧道右洞在全標段項目建設中率先貫通，標志著項目關鍵性節點順利完成。
馬塢西寨5標花臺山隧道地處定西市岷縣，隧道全長1729米，采用雙向4車道設計，設計時速80千米/每小時，采用超前管棚預支護進洞，新奧法進行施工。該隧道位于項目標段中部，為重點控制性工程，直接制約著項目后半段橋梁建設，右洞的順利貫通為后續項目施工奠定了堅實的基礎。
花臺山隧道貫通儀式
自隧道施工以來，面對施工作業面小、施工干擾大等挑戰，項目部嚴格執行“先探測、管超前、短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”的原則，克服了隧道洞口淺埋偏壓、圍巖松散、圍巖破碎等施工難題，積極創新應用鋼拱架臨時砂箱、鎖腳錨管導向架、仰拱鋼筋導向架等微改創新工藝，進一步提升了項目建設效率。施工過程中，項目部以“建設人民滿意工程”為目標，緊抓責任落實和管理提升，緊盯質量安全，嚴格工序控制，用心鑄造品質工程，遞交了滿意答卷。
下一步，項目部將趁勢而上，搶抓施工黃金期，科學部署后續施工任務，加快施工進度，嚴抓安全質量管控，積極踐行“務實、擔當、協作、進取”的企業文化，站在新起點，展現新作為，迅速掀起大干熱潮。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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