近日，廣州地鐵發(fā)布既有線路部分大客流車(chē)站改造工程項(xiàng)目(第二次)招標(biāo)，擬對(duì)嘉禾望崗站、天河客運(yùn)站、瀝滘站、市橋站、廣州南站、體育西路等6個(gè)車(chē)站實(shí)施改造，以緩解車(chē)站擁擠。
招標(biāo)公告顯示，本次招標(biāo)改造的車(chē)站分布于三號(hào)線、三號(hào)線北延段、七號(hào)線、十四號(hào)線的部分車(chē)站，涉及嘉禾望崗站、天河客運(yùn)站、瀝滘站、市橋站、廣州南站、體育西路6個(gè)車(chē)站。改造內(nèi)容為“微調(diào)”，主要包括站內(nèi)閘機(jī)布設(shè)調(diào)整、站臺(tái)拓寬等，以達(dá)到緩解車(chē)站擁擠程度，提升車(chē)站服務(wù)水平的目的。工期預(yù)計(jì)一年。
其中，嘉禾望崗站將調(diào)整站內(nèi)付費(fèi)區(qū)域，以便更好地組織引導(dǎo)客流在站外繞行，避免站內(nèi)擁堵。如閘機(jī)、售票機(jī)、票亭移位，站外拆除花壇及臺(tái)階，增加無(wú)障礙坡道，新增臺(tái)階及護(hù)欄以及站外衛(wèi)生間改造等。體育西路站的改造則涉及3號(hào)線站臺(tái)區(qū)域，屬于微改造，局部?jī)?yōu)化。
此次擬改造“微調(diào)”的車(chē)站均為大客流車(chē)站，在剛剛過(guò)去的清明節(jié)假期，體育西路站和嘉禾望崗站分別以121.9萬(wàn)人次、100.2萬(wàn)人次名列第一、第二，廣州南站以76.1萬(wàn)人次累計(jì)客運(yùn)量位列第三。
上海國(guó)際客車(chē)展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士，與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭，尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開(kāi)數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過(guò)90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛電動(dòng)巴士，市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過(guò)60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動(dòng)巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷(xiāo)量位列第三，整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸，注冊(cè)了111輛，占其本季度總銷(xiāo)量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車(chē)公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位（當(dāng)時(shí)登記了超過(guò)1400輛電動(dòng)巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷(xiāo)量獲得了關(guān)注，這些銷(xiāo)量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒(méi)有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...
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