軌道交通展消息 根據《黨政領導干部選拔任用工作條例》等有關規定，現將擬任職干部情況予以公示。
牟 ?鑫，男，漢族，1973年2月生，在職大學，中共黨員，現任市衛生健康委黨組成員、副主任，擬任市管正局（區）級領導職務。
張士東，男，漢族，1973年11月生，在職大學，中共黨員，現任市南部山區黨工委副書記、管委會副主任，擬任市管正局（區）級領導職務。
武 ?毅，男，漢族，1975年12月生，在職研究生，管理學博士，中共黨員，現任歷下區委常委、副區長（負責區政府常務工作），擬任市管正局（區）級領導職務。
畢經海，男，漢族，1975年4月生，省委黨校研究生，中共黨員，現任歷下區委常委、政法委書記，擬任市管正局（區）級領導職務。
2025年3月13日
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道，今年1至3月，重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”，更希望“站點清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據我市路網的建設和變化，乘客人數的不斷調整，我們會常態化地進行客流分析，再結合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實時融入公交線路規劃需求。”
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