軌道交通展消息 杭州將新增一條市域鐵路！日前，杭州下沙至海寧長安市域鐵路規劃選址進行了公示。如今這條市域鐵路有了新進展，該項目正式獲批，建設地點涉及杭州錢塘區白楊街道，未來接駁地鐵1號線。
獲批！共設置7座車站途經下沙大學城北、鹽倉至長安
近日，杭州下沙至海寧長安市域鐵路規劃選址與用地預審獲自然資源部批復，項目跨越嘉興海寧市和杭州錢塘區，獲批總面積685畝。這條市域鐵路的設計速度為120公里/小時，和杭海城際、杭州地鐵19號線的設計速度一致，快于杭州地鐵1號線、2號線等普通地鐵，站與站之間的平均距離，也大于杭州市內普通地鐵站點之間的平均距離，這可進一步縮短杭州下沙至海寧長安之間的行車時間，有利市民跨城遠距離出行杭州下沙至海寧長安市域鐵路全長約20.8公里，途經杭州下沙大學城、下沙大學城北、海寧鹽倉和長安等地，其中杭州境內和海寧鹽倉一帶的部分路段為地下隧道，其余大部分路段為高架，設置7座車站。這條市域鐵路杭州境內的首末站是位于下沙境內的文海南路站，向北延伸，在下沙大學城北板塊內的銀海街站附近，設銀海街站，之后出杭州市，進入海寧市境內。
未來杭州下沙、海寧長安等地的市民，有望在家門口的車站上車，直接坐上開往海寧城區方向的列車，海寧城區、周王廟等地的市民，也有望在家門口的車站直接坐上開往下沙方向的列車。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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