軌道交通展消息 杭州將新增一條市域鐵路!日前,杭州下沙至海寧長安市域鐵路規(guī)劃選址進行了公示。如今這條市域鐵路有了新進展,該項目正式獲批,建設(shè)地點涉及杭州錢塘區(qū)白楊街道,未來接駁地鐵1號線。
獲批!共設(shè)置7座車站途經(jīng)下沙大學(xué)城北、鹽倉至長安
近日,杭州下沙至海寧長安市域鐵路規(guī)劃選址與用地預(yù)審獲自然資源部批復(fù),項目跨越嘉興海寧市和杭州錢塘區(qū),獲批總面積685畝。這條市域鐵路的設(shè)計速度為120公里/小時,和杭海城際、杭州地鐵19號線的設(shè)計速度一致,快于杭州地鐵1號線、2號線等普通地鐵,站與站之間的平均距離,也大于杭州市內(nèi)普通地鐵站點之間的平均距離,這可進一步縮短杭州下沙至海寧長安之間的行車時間,有利市民跨城遠距離出行杭州下沙至海寧長安市域鐵路全長約20.8公里,途經(jīng)杭州下沙大學(xué)城、下沙大學(xué)城北、海寧鹽倉和長安等地,其中杭州境內(nèi)和海寧鹽倉一帶的部分路段為地下隧道,其余大部分路段為高架,設(shè)置7座車站。這條市域鐵路杭州境內(nèi)的首末站是位于下沙境內(nèi)的文海南路站,向北延伸,在下沙大學(xué)城北板塊內(nèi)的銀海街站附近,設(shè)銀海街站,之后出杭州市,進入海寧市境內(nèi)。
未來杭州下沙、海寧長安等地的市民,有望在家門口的車站上車,直接坐上開往海寧城區(qū)方向的列車,海寧城區(qū)、周王廟等地的市民,也有望在家門口的車站直接坐上開往下沙方向的列車。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當(dāng)年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...