軌道交通展消息 日立鐵路已獲得兩份合同,為泰國國家鐵路 (SRT) 網(wǎng)絡(luò) 780.7 公里的 ETCS 1 級線路側(cè)設(shè)備提供和安裝,以及為三輛車提供車載設(shè)備。
該合同是與韓國 LS Electric 公司簽署的,該公司是 SRT 東北線從 Nong Waeng Rai 至 Nong Phok 段和北線從 Den Chai 至 Ngao 段的主要信號和電信承包商。
這兩個項目都是 SRT 長期軌道加倍計劃第二階段的一部分,該計劃旨在通過提高最高速度來改善城際服務(wù)。除了增加第二條軌道外,該計劃還包括翻新車站、重新設(shè)置信號、升級電信系統(tǒng)以及安裝 ETCS 作為新的國家列車控制系統(tǒng)。
日立鐵路是全國軌道倍增計劃第一階段(覆蓋 7 條線路)ETCS 的主要供應(yīng)商。
日立鐵路干線信號副總裁 Hannes Boyer 先生表示:“從解決方案設(shè)計和設(shè)備供應(yīng)到安裝支持、測試和調(diào)試,我們的專家為客運和貨運提供了行之有效的解決方案,該解決方案安裝在全球超過 26,000 公里的干線鐵路信號系統(tǒng)中。”
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當(dāng)年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...