軌道交通展消息 布里斯本無軌電車系統，這個耗資15億澳元的交通項目，自開始以來一直備受爭議。目前，布里斯本市議會在周末發布公告稱，這種比標準巴士長兩倍的無軌電車將暫停使用，預計要到明年才能恢復運行。
布里斯本Metro委員會的交通主任瑞恩·墨菲（Ryan Murphy）表示，經過公眾反饋，發現需要解決初期問題，因此決定暫時用普通巴士取代無軌電車服務。
乘客提出的問題包括車內廣播音量需要調高，扶手高度需要增加，因為一些身高較高的乘客反映扶手過低。
他補充道：“這是我們收集的最后一部分信息，了解乘客喜歡和不喜歡的地方，這樣我們可以在今年晚些時候或明年初全面推出服務前進行改進。”
盡管在試運行中有舒適度下降的反饋，但超過85%的乘客表示對服務感到滿意或非常滿意。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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