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資金不足 中巴67億美元的ML-1鐵路項目被擱置

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2024年7月10日,巴基斯坦——巴基斯坦國家經濟委員會執行委員會(ECNEC)推遲了對67億美元ML-1項目的批準。該項目是中國“一帶一路”倡議的一部分,也是中巴經濟走廊(CPEC)中的關鍵環節,涉及1726公里鐵路的雙軌化和升級(最近從1872公里調整為1726公里)。

7月5日,巴基斯坦副總理伊沙克·達爾在接受當地媒體《論壇快報》采訪時表示,作為ECNEC主席,他已指示鐵路部門重新提交一份包含資金詳情的總結報告,并將項目分包進行。

因對項目高成本表示擔憂,上個月,巴基斯坦政府將成本削減了三分之一至67億美元,但仍未能獲得資金保障。

據報道,中方愿意資助11億美元用于卡拉奇至海得拉巴的第一階段,而巴基斯坦則試圖為33億美元的卡拉奇-木爾坦段爭取資金。巴基斯坦請求中國貸款覆蓋項目成本的85%,但條款仍在討論中。

規劃委員會此前評估ML-1項目由于成本削減而“不可行”,這讓速度限制、線路容量、車輛和軸載方面有一定設計妥協。

編輯:卓卓

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