日前,浙江省交通集團高速公路衢州管理中心《隧道國檢工作法》編撰完成,標志著衢州高速隧道機電設施的專業化、標準化、規范化和數字化管理工作再上新臺階。
2021,衢州管理中心達塢隧道作為浙江省唯一一座隧道參加年度國家重點隧道檢測評價,其機電設施技術狀況被評定為1類。在整個迎接國檢的過程中,衢州管理中心積累了豐富的迎檢工作經驗。隨著隧道機電系統持續迭代更新,日常養護制度、規范、標準不斷更新,對隧道機電設施的規范化、標準化、專業化、數字化管理提出了更高的要求。為了固化先進的工作實踐經驗,進一步加強隧道機電設施的標準化管理,衢州管理中心在認真總結了機電設備、土建結構和交安設施等標準化管理及迎國檢工作的實踐經驗和成果后,依據國檢以及行業規范,編撰完成了《隧道國檢工作法》。這一工作法的出臺,對于隧道在迎接國檢等各類重大檢查以及日常標準化管理時,具有積極的指導意義,其各項迎檢工作也將有章可循、有“法”可依。《隧道國檢工作法》以《T/CECS G:E41-04-2019國家公路網重點橋梁和隧道監測評價規程》為依據,依循2021年達塢隧道國檢期間的整個工作流程,主要內容分為總綱、迎國檢流程、隧道日常管理、五小創新共四個章節和一個隧道日常管理表單的附件,以工作法這種類似于制度化的形式講述、規定了隧道機電設施日常管理、迎接國檢等重大檢查時的工作流程和注意事項,以及技改創新申報流程規范的介紹講解。
《隧道國檢工作法》通過固化優秀經驗、遵循國家和行業規范要求,以制度為力,為隧道保安全、促暢通打下堅實基礎,是衢州管理中心推動隧道機電設施專業化、標準化、規范化和數字化管理的重要嘗試,具有非常重大的指導意義。今后,衢州管理中心將在工作實踐中不斷檢驗、完善、優化《隧道國檢工作法》,使之更接地氣,更符合實際管理需要,從而營造出更規范、更安全、更暢通的隧道運營環境。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...