軌道交通展消息 9月10日，南京地鐵7號線中段工程通過項目工程驗收，即將開始不載客試運行。這標志著，7號線中段向初期運營又邁近一步。
7號線中段工程起于應天大街站，止于幕府西路站，線路全長10.99公里，設站8座。7號線全長約35.5公里，共設27座車站，途經(jīng)雨花臺區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)和棲霞區(qū)等，串聯(lián)起南京的西南和東北方向。7號線北段于2022年12月28日開通，南段于2023年12月28日開通。
作為江蘇省首條全自動無人駕駛列車線路，7號線具備無須配置司機、完全自動化運行的能力。列車通過加強信號系統(tǒng)與車輛系統(tǒng)、站臺門系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等核心設備系統(tǒng)的聯(lián)動，遠程可實現(xiàn)喚醒列車出庫、載客運營、回庫休眠、故障應急處置等功能，空調(diào)、照明系統(tǒng)也能遠程控制。
下一步，南京地鐵將繼續(xù)推進后續(xù)各項工程建設等工作，并模擬真實運營環(huán)境，對7號線中段的列車運行各項技術參數(shù)、各設備系統(tǒng)以及功能進行反復校驗和調(diào)整完善，并檢驗和鍛煉運營人員應急處置能力和業(yè)務水平。（劉春）
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業(yè)深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質(zhì)量發(fā)展，各項目標任務順利完成，為推動經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里，其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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