ARTS軌道交通展消息 檀香山快速交通管理局(HART)日前宣布,已將價值16.6億美元的合同授予Tutor Perini Corporation(TPC),用于設計和建設該市”天際線”軌道交通項目的最后一段。
這份”市中心導軌和車站”(CCGS)合同將由TPC負責在檀香山市中心建設3英里的高架軌道和6個車站,標志著該市長期籌劃的軌道交通項目進入最后階段。
該路段的建設是 18 英里軌道交通項目最初計劃的最后階段
HART首席執行官Lori Kahikina表示:”這是我們軌道項目的又一重要里程碑。這是整個項目中最大的單一合同,為貫通檀香山市中心的軌道建設鋪平了道路。”
值得注意的是,HART自2020年起就一直在為這一路段尋找承包商。當時,由于對項目成本存在分歧,該機構取消了最初的采購程序。
TPC預計將于今年9月中旬正式簽約后開始設計工作,2025年下半年啟動建設,計劃于2030年完工。這一路段將從中街公交中心站附近延伸至市政中心站,是繼2030年6月開通的西區段和預計2025年底開通的機場段之后的最后一段工程。
檀香山市固定軌道交通的構想最早可追溯至2006年,當時被市議會確定為最佳公共交通方案。然而,該項目在推進過程中曾多次因資金、法律問題和項目范圍等原因而延遲。即便在過去一年里,HART仍面臨多起法律訴訟,項目進展一波三折。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...