ARTS軌道交通展消息 自8月19日起，市域鐵路S1線全面上線“同車不同溫”的“冷暖車廂”為您帶來不一樣的“清涼”
什么是“同車不同溫”
“同車不同溫”冷暖車廂是將一列動車組4節車廂劃分兩種不同的溫度模式。具體來說，此次上線的“冷暖車廂”分為強冷和弱冷兩種模式↓
如何區別“強冷車廂”和“弱冷車廂”？
動車組列車車廂內和車站站臺門均設置了冷暖車廂提示標識，乘客可通過冷暖車廂提示標識進行區分。
弱冷車廂位于動車組列車兩端的1號和4號車廂，而強冷車廂位于動車組列車中部的2號和3號車廂。
車站站臺門弱冷車廂對應編號1-4，13-16號站臺門，強冷車廂對應編號5-12號站臺門。
簡單來說，就是通過改進列車上的空調控制系統，讓它能自動識別每個車廂的編號。根據車廂的編號，系統會自動調整每個車廂的空調目標溫度。比如，如果列車上設定了統一的空調目標溫度為25℃，那么系統會讓“強冷”車廂的溫度自動設定為比25℃低1℃，也就是24℃；“弱冷”車廂的溫度則會自動設定為比25℃高1℃，也就是26℃。這樣，即使是在同一列車上，不同的車廂也能有不同的溫度設置，滿足乘客對溫度的不同需求。
溫馨提醒
由于乘客實際體感溫度還受到列車停站開關門時內外冷熱氣流交換、高低峰客流密度變化以及乘坐位置差異等多種因素的影響，冷暖車廂制冷效果以實際效果為準。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
