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深圳5號線上水徑停車場熱滑成功!

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深圳地鐵5號線 上水徑停車場熱滑試驗成功標(biāo)志著停車場已具備列車調(diào)試條件為下一步信號調(diào)試及開通試運行奠定了堅實基礎(chǔ)

 

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上水徑停車場熱滑分兩個階段進(jìn)行。第一階段是對出入場及下水徑站渡線進(jìn)行熱滑;第二階段是對停車場內(nèi)26個股道進(jìn)行熱滑

在熱滑過程中各項檢測數(shù)據(jù)正常、性能良好,熱滑電客車運行平穩(wěn),符合設(shè)計要求和施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),熱滑試驗成功。

上水徑停車場項目工程量大、專業(yè)多、專業(yè)性強(qiáng)、接口多,涉及土建、軌道、建筑裝飾、常規(guī)機(jī)電、系統(tǒng)機(jī)電、工藝設(shè)備、強(qiáng)電、弱電、通信信號等施工,是集多功能、全專業(yè)于一體的綜合性公共交通工程。

深圳5號線上水徑停車場熱滑成功!(圖2)

為確保本次熱滑試驗順利推進(jìn),參建各方緊密配合,先后進(jìn)行了熱滑方案交底、熱滑前置條件確認(rèn)、梳理熱滑流程、協(xié)調(diào)完成線路限界檢測、接觸網(wǎng)冷滑送電等前道工序,并從人員安排、車輛組織、行車線路技術(shù)支持、后勤保障、應(yīng)急處置等方面制定周密的實施方案,保障了本次熱滑試驗的順利完成。

上水徑停車場

緩解既有塘朗車輛段停運壓力

地鐵5號線上水徑停車場工程位于龍崗區(qū)布吉上水徑片區(qū),上水徑停車場的建設(shè)為地鐵5號線延長線通車后的地鐵車輛正常停運提供保障,緩解既有塘朗車輛段停運壓力,并在增加運行車輛后,將有效緩解整個區(qū)域交通壓力,提升深圳市民乘坐地鐵5號線的舒適程度。

項目建成后

將滿足全線運營需求

提高地鐵5號線運營效率

助力深圳軌道交通實現(xiàn)路網(wǎng)整體規(guī)劃統(tǒng)一

編輯:卓卓

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