據Asia-Plus報道,塔吉克斯坦交通部與韓國國際協力團(KOICA)簽署了關于賈洛利丁巴爾基-下皮揚杰鐵路項目 400 萬美元經濟和技術開發的談判備忘錄。
塔吉克斯坦交通部長阿齊姆·易卜拉欣解釋說:“該項目主要目標是進入阿富汗、巴基斯坦、印度等南亞國家市場”,并表示該鐵路將確保地區貿易的發展,有助于維護道路狀況,減輕道路交通負擔和強度。
“如果該項目成功實施,塔吉克斯坦將成為一個有吸引力的鐵路過境國家,”他繼續說道?!芭c鄰國的貨物和產品運輸量的增加將對塔吉克斯坦和該地區的其他國家非常有利。”
韓國駐塔吉克斯坦共和國代理大使金全植稱贊該項目是該國邁向進步未來的又一步,并表示,有了直接的出海通道,塔吉克斯坦有潛力成為國際貨物運輸的主要環節。
他最后表示,希望韓國在中亞的首個鐵路建設項目能在三年內完工。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...