近日,一位蘭州網友在人民網地方領導留言板留言,反映蘭州主城區(qū)交通改善問題。
網友
蘭州作為甘肅省的經濟文化中心,是甘肅對外的重要窗口,這樣一個地區(qū)中心城市,交通建設是至關重要的。
可這么多年了,就拿南環(huán)路來講,這么重要的一條主干道開通也快10年了,西客站南廣場、蘭工坪的問題還是難以解決,每到早晚高峰就堵成一團亂麻。
官方回復
七里河區(qū)政府與市交通委
尊敬的網友:您好!
您在人民網領導留言板反映的“蘭州主城區(qū)交通改善”有關問題已收悉,感謝您對我市工作的關心。市政府高度重視,立即安排七里河區(qū)政府與市交通委核查研究。現(xiàn)將有關情況向您回復如下:
經核實,建蘭路區(qū)域人車分離改造項目是市區(qū)兩級政府2024年為民辦實事項目之一,也是全市綜合交通大會戰(zhàn)2024年重點工作任務,項目計劃投資3000萬元,通過在西津西路與建蘭路路口新增跨路口過街通道,以解決南北向過街人流與地面交通沖突問題,工程新建部分為建蘭路路口北1號口、南出入口和地下預留空間改造工程,新建總建筑面積819平方米,洞天商場改造面積261平方米,地下預留空間改造面積775平方米。
目前先行建設南側暗挖區(qū)。七里河區(qū)將全力保障項目加快推進實施,與市軌道公司共同優(yōu)化施工措施,爭取年內完成并交付使用。七里河區(qū)住建局工作人員于2024年7月4日向您反饋了核查辦理情況。
關于五星坪鐵路平交道口生命安全提升及地下管線綜合治理項目建設問題:該項目是今年我市綜合交通大會戰(zhàn)城市內暢項目的一號工程,將原平面交叉改造為立體交叉,設置通道下穿蘭阿鐵路及南山路,鹼溝沿路與南山路左轉交通轉換通過下穿通道及環(huán)形輔道實現(xiàn),與南山路右轉交通轉換方式和現(xiàn)有方式一致,仍與鐵路平面交叉。項目已征求蘭阿鐵路意見建議,其表示積極支持本項目建設。
該項目已于2024年7月12日開工建設,施工期間將分段作業(yè),最大限度降低對市民出行和生活的影響,計劃2025年5月1日前建成,建成后將從根本上解決困擾市民已久的南環(huán)路五星坪節(jié)點交通擁堵“老大難”問題,消除五星坪鐵路平交道口交通安全隱患,實現(xiàn)人車分流,改善區(qū)域交通,提升城市品質。
另外,G1816蘭州過境段項目高架橋在上跨南山路后向南沿晏家坪東路布設,在晏家坪(G212 平交口南側)接入 G75 蘭臨高速,與該項目并無交叉,不影響項目建設。
關于BRT公交車輛更新問題:蘭州西站什字至仁壽山BRT線路2012年12月開通運營,蘭州公交集團共運營BRT車輛70臺,其中:2012年購置50臺、2013年購置20臺。蘭州市軌道交通7號線暫緩實施,BRT線路仍承擔著西站-安寧大運量客運走廊的作用。
根據(jù)公交車輛13年強制報廢標準,蘭州公交集團將積極搶抓“雙新”重大利好政策,從2025年起陸續(xù)報廢更新BRT車輛,服務市民安全便捷出行。
來源:人民網地方領導留言板
2023年8月8日,甘肅省蘭州市自然資源局發(fā)布關于《蘭州市城市軌道交通新一輪線網規(guī)劃》的公示,征求公眾意見。根據(jù)規(guī)劃,新一輪線網增加了中運量輔助線路3號線、4號線、7號線
根據(jù)《蘭州市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃》招標公告,主要內容包括1個主報告+12項支持性專題報告+2個線路預可研。其中:1個主報告為《蘭州市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃》,12項支持性專題報告為《蘭州市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃環(huán)境影響報告》《蘭州市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃社會穩(wěn)定性風險分析》《蘭州市近期建設規(guī)劃中期評估分析》《蘭州市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃上位規(guī)劃符合性評估》《蘭州市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃文物調查報告》《蘭州市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃近期建設項目歷史文化影響分析》《蘭州市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃客流預測》《蘭州市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃投融資方案研究》《蘭州市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃近期建設項目沿線用地控制性規(guī)劃》《蘭州市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃交通一體化規(guī)劃》《蘭州市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃場站綜合開發(fā)(TOD)研究》《蘭州市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃軌道交通運營線路客流分析》,2個線路預可研為《蘭州市城市軌道交通3號線預可行性研究報告》《蘭州市城市軌道交通7號線預可行性研究報告》。蘭州市城市軌道交通7號線位列其中。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區(qū)段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...