印度鐵路預計將于 7 月開通備受期待的 Vande 地鐵,以加強這個南亞國家的城際連通性,同時優先考慮兩個方面——縮短旅程時間和提高乘客的舒適度。
PTI 報道稱,一位鐵路高級官員表示:“我們正在做好一切準備,爭取從 2024 年 7 月開始試運行,以便盡快向人們提供服務。”
據 PTI 報道,該列車采用最新技術,可實現高加速度和減速度,從而幫助列車在更短時間內應對更多停運。這一發展是在印度成功運行 Vande Bharat 列車之后取得的。
初始試運行將覆蓋 100 至 250 公里的距離。印度鐵道部長Ashwini Vaishnaw于 2023 年 2 月宣布了該項目。目前,RCF Kapurthala 和 ICF Chennai 正在建造兩輛原型車。這些原型車將在正式啟動前進行廣泛測試。
Vande Metro 是一套自行式列車,這意味著它不需要單獨的機車。它的最高時速將達到 130 公里/小時,為干線動車組列車樹立了新的標桿。該列車擁有全空調內飾、現代化設施、寬敞的舷梯、無塵環境和輕質鋁制行李架。每節車廂可容納 100 名座位乘客,并為另外 200 名乘客提供站立空間。
其他功能包括自動進出門、移動充電插座以及帶 LCD 顯示屏的先進乘客信息系統 (PIS)。安全性也是重中之重,包括 KAVACH 防撞系統。
據媒體報道,在初始階段,Vande Metro 將運營勒克瑙-坎普爾、阿格拉-馬圖拉、德里-雷瓦里、布巴內斯瓦爾-巴拉索爾和蒂魯帕蒂-金奈等線路。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...