近日,福州地鐵集團下屬福州軌道交通設計院有限公司(以下簡稱“福軌院”)獲評“國家高新技術企業(yè)”。作為國家級資質認定,“高新技術企業(yè)”稱號是中國科技企業(yè)的最高榮譽之一。
近年來,福軌院秉承“創(chuàng)新為本,技術先行”的理念,聚焦BIM正向化、綠色低碳技術等研究方向,研發(fā)經費連續(xù)三年投入同比增長20%以上,深入開展科研工作。福軌院已完成科研課題29項,擁有3項發(fā)明專利、34項實用新型專利和19項軟著。企業(yè)先后獲得“臺江區(qū)科技創(chuàng)新示范企業(yè)”、科技型中小企業(yè)、福建省科技“小巨人”企業(yè)等各級榮譽。
BIM+賦能地鐵設計
BIM技術是建筑信息模型(Building Information Modeling)的縮寫,這種方法支持建筑工程在數(shù)字集成管理環(huán)境下設計、建造、管理。近年來,福軌院持續(xù)深耕BIM正向設計領域,先后開展《基于BIM的風水電正向設計研究》《基于BIM的地鐵車站火災報警系統(tǒng)自動化設計及環(huán)控柜原理圖自動化設計研究》等課題研究,并將研究成果反哺地鐵建設。地鐵5號線前錦路站首個裸吊頂車站應用了BIM精細化設計,裸露管線帶給車站空間獨特的秩序美感。地鐵5號線陣坂站、4號線1標段基于BIM進行裝配式冷水機房設計、廠外生產、裝配安裝,顯著實現(xiàn)高效施工。福軌院自研的BIMmetro三維設計產品已實現(xiàn)基于BIM模型的暖通負荷自動計算、自動布燈、自動布插座、自動布火災報警末端設施、電纜清冊自動統(tǒng)計、綜合支架自動計算選型等一系列功能,實現(xiàn)三維正向設計在機電專業(yè)上落地應用,取得良好示范效應。
此外,BIM研究成果獲得“福建省第四屆建筑信息模型技術應用大賽二等獎”“第二屆新基建杯智能建造優(yōu)秀BIM設計案例賽組二等獎”等多項省、行業(yè)榮譽。
建設綠色環(huán)保地鐵
綠色環(huán)保地鐵有利于減少對化石燃料的依賴,降低能源消耗和碳排放,減輕環(huán)境污染和氣候變化的壓力。基于此,福軌院牽頭開展《“綠色城軌”發(fā)展背景下-福州地鐵低碳運行管控平臺研究(一期)》《車站用電負荷及典型設備用房發(fā)熱量實測研究》等綠色低碳科研工作,研究第三輪建設線路綠色城軌各項標準,為打造“綠色城軌示范工程”,構建綠色低碳軌道交通,助推綠色高質量發(fā)展貢獻力量。
國家高新技術企業(yè)和臺江區(qū)科技創(chuàng)新示范企業(yè)兩項榮譽稱號是對福軌院自主創(chuàng)新能力和科技成果轉化能力的重要評價,有利于提升公司品牌形象,提高市場價值,吸引核心人才。未來,公司將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,深化技術研發(fā),擴大市場份額,為福州軌道交通事業(yè)持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀