5月20日,隨著靈璧路站最后一組鋼軌焊接完成,合肥軌道8號線一期順利實現全線“軌通”,為實現年度“四通八達”任務目標奠定了堅實基礎。
8號線一期正線全長22.5千米,均為地下線,設站12座,其中換乘站2座。線路起于一里井站、止于北城高鐵站,北端設北城車輛段,全線軌道鋪設總長度為48.12千米。線路串聯長豐縣、北城高鐵站、廬陽區,銜接既有運營3號線一里井站,開通運營后將有效加強長豐縣與合肥中心主城區之間的聯系,改善周邊市民群眾居民的出行條件,為市縣貫通發展提供澎湃動能。
據了解,“軌通”分為兩個階段,首先需要將每節25米標準長的短軌排沿線鋪設就位,形成一條連續的軌道;再使用移動式閃光焊機將一根根鋼軌無縫焊接,鎖定形成無縫線路,可有效減少行車顛簸及噪聲,大幅提高軌道列車乘坐舒適度。
8號線一期全線共設置5個鋪軌基地,同時開展鋪軌作業,施工高峰時段開辟了9個短軌施工作業面和3個長軌施工作業面同時施工,600余名施工人員、40余臺設備夜以繼日,順利按期實現全線“軌通”,為后續全線“電通”、設備安裝及車輛調試等工作順利推進奠定了堅實基礎。
截至目前,8號線一期12座車站主體結構已全部封頂,實現全線“洞通”“軌通”;北城車輛段已完成建設總量的96%,列車已進入上線調試階段,機電安裝及裝修、強弱電系統、車輛生產等工作正在有序推進。(記者 檀美玲)
軌道交通展消息 2025年6月,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...