在一個(gè)并不大的配電房,巡檢員的工作卻非常繁雜。記錄表計(jì)數(shù)據(jù)、檢查設(shè)備是否異常、有無局部放電、氣體泄漏情況……巡檢內(nèi)容大概可以分為4大類、28小類。如何才能同時(shí)兼顧多種巡檢需求,且有效提升巡檢效率?
海康威視推出巡檢軌道機(jī)系列產(chǎn)品應(yīng)需而生,從采集到應(yīng)用,一站式解決多種巡檢場景需求,為巡檢工作降本、提質(zhì)、增效。
1個(gè)物聯(lián)感知艙滿足n個(gè)場景,多種感知能力按需選配
海康威視巡檢軌道機(jī)不是一款簡單的產(chǎn)品,它能夠“應(yīng)需而變”——它搭配物聯(lián)感知艙,按需選配局部放電檢測、測溫、環(huán)境傳感模塊,貼合不同場景巡檢需求,配合避障技術(shù)實(shí)現(xiàn)安全巡檢,工作人員可遠(yuǎn)程按需配置巡檢計(jì)劃,滿足多樣化場景數(shù)字化需求,實(shí)現(xiàn)全天候的場景巡檢。
AI圖像識別算法加持,設(shè)備表計(jì)專業(yè)識別
表計(jì)識別功能,是海康威視巡檢軌道機(jī)的“看家本領(lǐng)”之一。配備自研AI圖像識別算法,能夠?qū)χ羔橆惐碛?jì)、數(shù)字類表計(jì)、指示燈、油位類表計(jì)、開關(guān)分合狀態(tài)、壓板狀態(tài)等20余類各類儀器儀表數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取,支持17余類缺陷算法識別,有效減輕人工現(xiàn)場巡視工作量。
紅外熱成像技術(shù)全天候測溫,守護(hù)設(shè)備安全運(yùn)行
海康威視巡檢軌道機(jī)融合紅外熱成像測溫技術(shù),對設(shè)備設(shè)施在生產(chǎn)運(yùn)行過程中的工況進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測及呈現(xiàn),數(shù)據(jù)異常時(shí)及時(shí)產(chǎn)生報(bào)警,便于對設(shè)備狀態(tài)及時(shí)監(jiān)管。通過紅外熱成像在線實(shí)時(shí)測溫,當(dāng)溫度出現(xiàn)異常時(shí)報(bào)警,通過智能巡視(移動式+固定式)檢測、實(shí)現(xiàn)全天候(7×24小時(shí))不遺漏。
此外, 可升降旋轉(zhuǎn)的云臺以及TOF視覺面陣避障技術(shù)等創(chuàng)新技術(shù)的加持,讓海康威視巡檢軌道機(jī)實(shí)現(xiàn)快速、安全、全方位巡檢。搭配巡檢平臺,配電房、變電站、生產(chǎn)車間等更多場景的工作人員,只需要遠(yuǎn)程點(diǎn)一點(diǎn)就可以實(shí)現(xiàn)全天候智能巡檢。
軌道交通展消息 2025年6月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路330條,運(yùn)營里程11127.6公里,實(shí)際開行列車356萬列次,完成客運(yùn)量26.9億人次,進(jìn)站量16.1億人次。6月份,客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運(yùn)營里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個(gè)城市開通運(yùn)營地鐵、輕軌線路271條,運(yùn)營里程9638.2公里,完成客運(yùn)量26億人次,進(jìn)站量15.5億人次;16個(gè)城市開通運(yùn)營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營里程970.7公里,完成客運(yùn)量8087萬人次,進(jìn)站量5401萬人次;18個(gè)城市開通運(yùn)營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路34條,運(yùn)營里程518.7公里,完成客運(yùn)量987萬人次,進(jìn)站量935萬人次。 本月新增運(yùn)營里程149.3公里,新增運(yùn)營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運(yùn)營區(qū)段7個(gè),為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...