上海地鐵第三運營有限公司是上海申通地鐵集團有限公司下屬的軌道交通運營管理骨干企業(yè)。負責(zé)運營管理的線路如下:3號線、4號線、7號線、15號線。
站務(wù)員(50人)
工作內(nèi)容:
在車站站長的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)當(dāng)班期間具體作業(yè)要求,做好站內(nèi)巡視、站臺監(jiān)護、售檢票、設(shè)施設(shè)備操作、客流疏導(dǎo)、客服中心服務(wù)等業(yè)務(wù)工作。
任職要求:
1、35周歲及以下(計算截止時間為2023年12月31日,即1988年1月1日及以后出生);
2、大專(高職)及以上學(xué)歷,理工科專業(yè);
3、居住地靠近地鐵線路沿線周邊相近地區(qū);
4、擁護中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度;
5、遵紀守法,品行端正,無不良行為記錄;
6、身體健康,口齒清楚,聽力正常,紋身不外露,無辨色力障礙,具有正常履行職責(zé)的身體條件,無影響正常工作的疾病和病史;
7、身材勻稱,參考BMI指數(shù);
8、心理健康,能適應(yīng)車站地下、高架的自然工作環(huán)境,具有良好的心理素質(zhì),適應(yīng)翻班。
薪資待遇:
薪酬包括:崗位工資、績效獎金和高溫費、飯貼等津貼、補貼。
培訓(xùn)儲備期間,預(yù)計年收入11萬元左右(稅前);
經(jīng)培訓(xùn)合格正式獨立上崗后,預(yù)計年收入13-14萬元(稅前)。
備注:
1、培養(yǎng)方向多職能隊員,經(jīng)面試(復(fù)試)、體檢、心理測試、政審合格,擇優(yōu)錄用。入職后,應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi),經(jīng)培訓(xùn)考試后取得崗位對應(yīng)的上崗證。
2、應(yīng)聘者于2023年6月2日17:00前填寫報名信息(掃二維碼),公司將審核應(yīng)聘報名者資質(zhì)情況,擇優(yōu)確定面試對象,并通過電話通知面試對象后續(xù)工作事項安排。公司將分批次組織面試、體檢、背景及信用調(diào)查(政審)等工作,應(yīng)聘者所提供的資料由公司統(tǒng)一存檔,不予退還。報名截止日起一個自然月后未收到公司電話通知的,即為應(yīng)聘資質(zhì)審核未通過。
3、本公司從未要求應(yīng)聘者在面試、培訓(xùn)過程中繳納任何形式的押金、保證金、手續(xù)費等費用。希望廣大求職者注意辨別真?zhèn)危敺郎袭?dāng)受騙。如遇有人在面試、培訓(xùn)過程中要求應(yīng)聘者繳納任何形式的押金、保證金、手續(xù)費等費用的行為,請及時向相關(guān)執(zhí)法部門舉報。本公司將通過法律手段追究冒充本公司發(fā)布虛假招聘信息的任何企業(yè)或個人的法律責(zé)任。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當(dāng)年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...