誠邀所有同行,共赴一場“氫”科技智造之旅
HFCE 2023上海國際氫能與燃料電池及加氫站技術設備展覽會12月13日-15日
上海新國際博覽中心
這里不僅是企業品牌的“秀”場
也是一場洽談合作提供解決方案的盛會
更是行業大咖思想交鋒與智慧碰撞的“思想盛宴”
我們誠邀所有同行
共赴一場關于“氫”的科技智造之旅
即刻預登記,享以下福利
·提前預登記,抽獎贏大禮
·尊享綠色通道,快速入場
·現場論壇、發布會等同期活動免費參加
·有機會贏得展會現場多重好禮
·獲得主辦方發送的展會快訊,一覽最新技術及解決方案
·組團參觀(20人及以上)上海市區免費班車接送
·現場免費領取《參觀指南》,讓觀展更輕松高效
預登記抽獎贏大禮活動詳情110月抽獎獎品
100元現金紅包
2抽獎方式
每月將從預登記的名單中抽取十位幸運觀眾,中獎結果在“CIBE上海國際客車展”微信公眾號進行公布
3通知方式
通過短信通知中獎觀眾
4領獎方式
展會期間,中獎觀眾憑借手機號碼及兌獎短信到現場領取
5領獎時間
2023年12月13日-15日
6領獎地點
上海新國際博覽中心
預登記活動正在火熱進行掃描下方二維碼
動動手指即可參與現金抽獎免費預約展會參觀
共啟“氫能”新篇章!
多展聯動,匯聚產業優勢
由城市交通網發起、中國土木工程學會城市公共交通分會、上海燃料電池汽車商業化促進中心、上海長三角氫能科技研究院、晟格會展(上海)有限公司聯合主辦的上海國際氫能與燃料電池及加氫站技術設備展,以科技、專業、綠色、智能、服務為宗旨,為用戶精心打造一個展現創新成果、分享前沿技術,實施精準有效的商業配對,訂制解決方案、促進貿易交流合作的多維平臺。展品涵蓋了氫能源產業鏈上下游,海內外氫燃料整車、燃料電池系統及成果應用、燃料電池關鍵部件及供應技術、制氫設備技術與氫氣供應、加氫及氫氣儲運及相關設備等全產業鏈領域。
HFCE自創辦伊始,就得到了政府有關部門的大力支持。同期多主題展會聯動舉辦,40000多平方米總展出面積,100+城市地區公交公司,300+參展企業,35000多位現場參觀者,共同見證,“氫”啟未來!!!
具體詳情,猛戳這里!!!
“氫”盡全力!請接收2023上海國際氫能與燃料電池及加氫站技術設備展覽會向您發出的邀請函
細分領域,展現完整產業鏈
01
◆整車類:
氫燃料電池客車、公交車、旅游客車、校車、房車、清潔車等;
02
◆燃料電池系統及成果應用:
質子交換膜燃料電池(PEMFC),堿性燃料電池(AFC) 熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC),固體氧化物燃料電池(SOFC)磷酸燃料電池(PAFC) 磷酸摻雜質子交換膜燃料電池(PBI-PEMFC);直接甲醇燃料電池(DMFC)金屬 空氣燃料電池(MAFC)及其它燃料電池系統與制品;氫內燃機等;成果應用:通 信基站(備用電源/應急電源)手機及特殊市場,其他應用等;
03
◆燃料電池關鍵部件及供應技術:
電極/催化劑,膜電極組,其它電池堆材料氣體擴 散膜,隔離膜,熱利用/熱能技術,氣電共生系統,散熱器,加熱器,熱水儲存槽, 熱交換器供應技術:閥門/接頭,化學氧化物,壓縮機,納米碳管,泵,送風機,其 它相關產品技術;評估/測試/分析:單電池測試設備,電子負載儀器,氫器傳感器, 氣體分析設備,分析軟件 (結構、熱力、電磁、流體、噪音),電特性評估裝置,材 料測驗儀器,電池側射設備等;
04
◆制氫設備技術與氫氣供應:
氫氣制造設備/技術,重整設備/技術,多種工藝制氫生 產設備/技術(天然氣蒸汽轉化、甲醇裂解制氫、煤制氫、水電解制氫、化學制氫、 可再生能源制氫等);制氫公司;余氫供應企業;甲烷/丙烷/丁烷/甲醇,純氫氣, 合成氫、混氫、汽油/煤油/溶劑油,氫氣檢測儀器等;
05
◆氫氣儲運及相關設備:
儲氫槽/儲氫罐,氫氣感應器,分配器,儲氫合金,儲氫相 關材料,輸氫管線、泵、閥,特種運輸車輛等;相關設備:氣體渦輪/蒸汽渦輪,變 頻器/變流器,吸收式冷凍機,其它相關技術設備,純凈水制造設備,研磨機/分配 器/混合器,清潔設備,熔爐/干燥爐/燒成爐,電腦輔助制造等。
06
◆加氫設備:
加氫反應釜、高壓消解罐/瓶、加氫反應器、高壓換熱器、高壓分離器、 加氫加熱爐、加氫脫硫裝置等;
07
◆加氫站成套設備:
氫氣車載運輸瓶組、氫氣計量裝置、氫氣壓縮系統、氫氣儲存系統、售氣系統、控制系統、液氫運輸車輛等;
08
◆綜合展示:
加氫站工程設計、氫能基礎設施,氫能專利及成果轉讓,氫能示范區,省市氫能園區,大學和研究機構等。
往屆精彩瞬間
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...