氫燃料電池行業正熱
近年來,氫燃料電池行業受到國家層面的高度重視。為了促進氫燃料電池行業發展,我國陸續發布了許多政策,鼓勵氫燃料電池行業的發展與創新。與此同時,各地方也陸續發布政策支持氫能產業的發展,從中央到地方政策不斷疊加,政策框架不斷完善,體系漸趨豐富。為我國氫燃料電池行業的發展提供了良好的生產經營環境以及明確、廣闊的市場前景。
在商用車領域,氫燃料電池商用車也已經屢見不鮮,各商用車企業將氫燃料電池商用車的研發作為新品研發的重要方向。據中汽協會發布2023年6月汽車工業經濟運行數據顯示,2023年6月燃料電池汽車產銷均完成1000輛,產量同比分別增長27.1%,銷量同比增長103.9%。1-6月,燃料電池汽車產銷均為0.2萬輛,同比分別增長38.4%和73.5%。
打造氫能前瞻論壇,助力產業發展
為進一步推動中國氫能及燃料電池市場發展,推進氫燃料電池車輛商業化進展,由城市交通網發起,中國土木工程學會城市公共交通分會、上海燃料電池汽車商業化促進中心、長三角氫能科技研究院等單位聯辦的“2023中國綠色交通發展高峰論壇系列論壇——氫能產業關鍵技術與多領域應用論壇”將于12月13日下午在上海舉辦。論壇將聚焦氫能發展規劃和政策、氫能多元化應用、燃料電池整車制造、燃料電池設計及開發、先進材料和工藝、制儲運及加氫技術六大板塊。邀請公共交通、氫能與燃料電池相關行業領袖與技術分享共話氫技術、氫經濟、氫社會發展和創新,加強協同創新,促進我國氫能與燃料電池技術領域的交流、展示和合作。
會議內容精準聚焦,涵蓋如下
· 氫能和燃料電池的標準及法規解讀
· 氫能產業發展與綠色交通體系構建
· 氫能及燃料電池多元化應用創新實踐
· 氫燃料電池發展趨勢與競爭策略
· 氫燃料電池汽車的應用與運營經驗分享
· 燃料電池汽車示范推廣應用現狀及趨勢
· 氫燃料電池動力系統創新應用
· 氫燃料電池關鍵材料和技術發展
· 綠色制氫關鍵技術發展現狀及展望
· 氫能基礎設施及儲運技術發展與創新
· 加氫站建設布局及能源補給優化……
各路行業精英齊聚,共商發展
政府職能部門、行業協會、專家委員會領導及專家
城市公共交通集團管理層及技術部門專家
氫能與燃料電池相關技術領域科研院所、高校專家
氫能與燃料電池產業鏈相關企業代表
大眾媒體、行業媒體、新興平臺型媒體等
高光展品+看點,精彩一鍵預約
論壇同期,還將舉辦2023上海國際氫能與燃料電池及加氫技術設備展覽會。展會由城市交通網發起、中國土木工程學會城市公共交通分會、晟格會展(上海)有限公司等單位聯合打造。百余家氫能與燃料電池領域重點企業、重要組織參加,展品覆蓋氫燃料電池整車、燃料電池系統及成果應用、燃料電池關鍵部件及供應技術、制氫設備技術與氫氣供應、加氫及氫氣儲運及相關設備等全產業鏈技術領域,多領域交叉融合,滿足客戶多層次需求。
往屆部分展商
順序不分先后
論壇報名
論壇咨詢
Ella CHEN 陳女士
T:021-31148748
M:15001974660
E:ella@sgexpo.cn
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...