招標條件

本招標項目無錫地鐵6號線工程 (項目名稱)已由無錫市發展和改革委員會 (項目審批、核準或備案機關名稱)以無錫市發展改革委關于無錫地鐵6號線工程初步設計的批復(錫發改基礎〔2023 〕19號) 錫發改基礎[2023]19號 (批文名稱及編號)批準建設，項目業主為無錫地鐵集團有限公司 ，建設資金來自財政 (資金來源)，項目出資比例為政府投資：100.0%、其他國有：0.0%、私有資金：0.0%、外國政府及組織投資：0.0%、境外私人投資：0.0%，招標人為 無錫地鐵集團有限公司 ，招標代理機構為江蘇信中天工程咨詢有限公司 。項目已具備招標條件，現對該項目進行公開招標。本項目為網上電子投標。

項目概況與招標范圍

建設地點：無錫

01標

工程規模：6號線南起貢湖濕地公園站，北至廣桐路站(原廣源路站)，全長24.21km，設站18座(含換乘站8座)，平均站間距1.397km，均為地下站;線路主要沿干城路-立德道-清源路-信成道-五湖大道-湖濱路-學前西路-后西溪-崇寧路-塘南路-永樂東路-廣南路-學前東路敷設。6號線盾構區間總長度約19.53km，鋼筋混凝土管片采用標準環+左、右轉彎環，外徑6.2m，環寬1.2m(少量調整環寬度1.0m)，本標段滑槽數量共計約170209.22m，具體數量以設計文件為準。

工期：1127 日歷天

合同估算價：2262.0 萬元

招標范圍： 無錫地鐵6號線工程(塘南路站~三陽廣場站~學前西路站~仙蠡路站~湖濱路站~中南路站~濱湖區政府站~金石路站~五湖大道站區間(管片外徑6.2m)鋼筋混凝土管片)盾構鋼筋混凝土管片預埋的滑槽、T 型螺栓及配件供貨采購。具體數量詳見工程量清單。

02標

工程規模：6號線南起貢湖濕地公園站，北至廣桐路站(原廣源路站)，全長24.21km，設站18座(含換乘站8座)，平均站間距1.397km，均為地下站;線路主要沿干城路-立德道-清源路-信成道-五湖大道-湖濱路-學前西路-后西溪-崇寧路-塘南路-永樂東路-廣南路-學前東路敷設。6號線盾構區間總長度約19.53km，鋼筋混凝土管片采用標準環+左、右轉彎環，外徑6.2m，環寬1.2m(少量調整環寬度1.0m)，本標段滑槽數量共計約128467.2m，具體數量以設計文件為準。

工期：1127 日歷天

合同估算價：1710.0 萬元

招標范圍： 無錫地鐵6號線工程(五湖大道站～文化宮站～和風路站、太湖新城站～奧體中心～貢湖灣濕地公園站/貢湖濕地公園車輛段區間(管片外徑6.2m)鋼筋混凝土管片)盾構鋼筋混凝土管片預埋的滑槽、T 型螺栓及配件供貨采購。具體數量詳見工程量清單。

03標

工程規模：6號線南起貢湖濕地公園站，北至廣桐路站(原廣源路站)，全長24.21km，設站18座(含換乘站8座)，平均站間距1.397km，均為地下站;線路主要沿干城路-立德道-清源路-信成道-五湖大道-湖濱路-學前西路-后西溪-崇寧路-塘南路-永樂東路-廣南路-學前東路敷設。6號線盾構區間總長度約19.53km，鋼筋混凝土管片采用標準環+左、右轉彎環，外徑6.2m，環寬1.2m(少量調整環寬度1.0m)，本標段滑槽數量共計約106625.05m，具體數量以設計文件為準。

工期：1127 日歷天

合同估算價：1420.0 萬元

招標范圍： 無錫地鐵6號線工程(廣桐路站(原廣源路站)～東風站～塘南路站、和風路站～清晏路站～清源路站～太湖新城站區間(管片外徑6.2m)鋼筋混凝土管片)盾構鋼筋混凝土管片預埋的滑槽、T型螺栓及配件供貨采購。具體數量詳見工程量清單。

招標文件的獲取

1 凡有意參加投標者，請于2024年08月29日 08:00 時至2024年09月03日 23:59 時在無錫市建設工程網上招投標系統V7.0下載招標文件，工具軟件使用費100 元，售后不退。

2 本項目不辦理招標文件的郵寄。

投標文件的遞交

1 投標文件遞交的截止時間(投標截止時間，下同)為2024年09月23日 9時30 分,地點為無錫市建設工程網上招投標系統7.0 ，投標文件遞交的具體要求詳見招標文件規定。

2 逾期送達或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。