近日，《宜賓市軌道交通產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》出爐。

近年來(lái)，宜賓深入實(shí)施“產(chǎn)業(yè)發(fā)展雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略。在一系列政策支持及市場(chǎng)需求的拉動(dòng)下，宜賓軌道交通產(chǎn)業(yè)在智軌快運(yùn)系統(tǒng)相關(guān)裝備制造、運(yùn)營(yíng)維護(hù)以及其他軌道交通產(chǎn)品制造方面已具備一定的基礎(chǔ)。

《規(guī)劃》提出，“宜賓造”智軌快運(yùn)系統(tǒng)作為一種新興軌道交通產(chǎn)品，要搶抓西部陸海新通道、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等重大戰(zhàn)略機(jī)遇和川藏鐵路等重大鐵路工程建設(shè)機(jī)遇，按照大運(yùn)量城市軌道交通系統(tǒng)補(bǔ)充、中小城市公共交通系統(tǒng)骨干的功能定位，構(gòu)建集核心技術(shù)研發(fā)、整車(chē)制造、零部件生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)維保及綜合服務(wù)等為一體的智軌快運(yùn)系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈。

按照《規(guī)劃》，宜賓軌道交通產(chǎn)業(yè)以智軌快運(yùn)系統(tǒng)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，吸引軌道交通上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)聚集，支持現(xiàn)有裝備制造企業(yè)加快本地化配套發(fā)展，形成具有強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力的全球最大智軌快運(yùn)系統(tǒng)生產(chǎn)基地。

《規(guī)劃》提出，以宜賓軌道交通產(chǎn)業(yè)基地為戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn)，逐步輻射“一帶一路”沿線國(guó)家及地區(qū)，打造具有國(guó)際影響力的軌道交通產(chǎn)業(yè)，最終實(shí)現(xiàn)“宜賓造”軌道交通產(chǎn)品走向全世界。到2025年，力爭(zhēng)軌道交通產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá) 200億元，其中，整車(chē)制造50億元、配套產(chǎn)業(yè)100億元、運(yùn)營(yíng)維保及綜合服務(wù)40億元、其他制式軌道交通裝備制造10億元。