近日，《宜賓市軌道交通產業“十四五”發展規劃》出爐。
近年來，宜賓深入實施“產業發展雙輪驅動”戰略。在一系列政策支持及市場需求的拉動下，宜賓軌道交通產業在智軌快運系統相關裝備制造、運營維護以及其他軌道交通產品制造方面已具備一定的基礎。
《規劃》提出，“宜賓造”智軌快運系統作為一種新興軌道交通產品，要搶抓西部陸海新通道、成渝地區雙城經濟圈建設等重大戰略機遇和川藏鐵路等重大鐵路工程建設機遇，按照大運量城市軌道交通系統補充、中小城市公共交通系統骨干的功能定位，構建集核心技術研發、整車制造、零部件生產、運營維保及綜合服務等為一體的智軌快運系統全產業鏈。
按照《規劃》，宜賓軌道交通產業以智軌快運系統為主導產業，吸引軌道交通上下游產業鏈企業聚集，支持現有裝備制造企業加快本地化配套發展，形成具有強勁競爭力的全球最大智軌快運系統生產基地。
《規劃》提出，以宜賓軌道交通產業基地為戰略據點，逐步輻射“一帶一路”沿線國家及地區，打造具有國際影響力的軌道交通產業，最終實現“宜賓造”軌道交通產品走向全世界。到2025年，力爭軌道交通產業營業收入達 200億元，其中，整車制造50億元、配套產業100億元、運營維保及綜合服務40億元、其他制式軌道交通裝備制造10億元。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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