為進(jìn)一步加強(qiáng)廣州市軌道交通工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(含施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師)管理,規(guī)范工程招標(biāo)投標(biāo)和合同履約行為,廣州市交通運(yùn)輸局起草了《廣州市軌道交通建設(shè)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人管理若干規(guī)定》,現(xiàn)公開征求社會(huì)公眾意見,并將有關(guān)事項(xiàng)通告如下:
一、公開征求意見的起止時(shí)間
2022年6月23日起至2022年7月23日。
二、意見反饋途徑
(一)信函:廣州市天河區(qū)天河南二路1號(hào)15樓廣州市交通運(yùn)輸局軌道交通管理處,郵編:510620;
(二)電子郵件:gdclizm@gz.gov.cn;
(三)網(wǎng)站:廣州市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站(http://jtj.gz.gov.cn/)—“互動(dòng)交流”— “意見征集”欄目。
特此通告。
附件:廣州市軌道交通建設(shè)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人管理若干規(guī)定(征求意見稿)
廣州市交通運(yùn)輸局
2022年6月23日
附件
廣州市軌道交通建設(shè)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人管理若干規(guī)定
(征求意見稿)
第一條(制定目的)為進(jìn)一步加強(qiáng)廣州市軌道交通建設(shè)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(含施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師)管理,規(guī)范工程招標(biāo)投標(biāo)和合同履約行為,根據(jù)相關(guān)法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我市實(shí)際,制定本規(guī)定。
第二條(適用范圍)廣州市管理權(quán)限范圍內(nèi)的城市軌道交通工程、城際鐵路工程,適用本規(guī)定。
各區(qū)投資、建設(shè)、管理的有軌電車等軌道交通建設(shè)工程可參照?qǐng)?zhí)行。
第三條(工程管理模式)軌道交通建設(shè)工程項(xiàng)目劃分成多個(gè)標(biāo)段分別開展施工、監(jiān)理招標(biāo)的,嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)落實(shí)各標(biāo)段工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人管理。
軌道交通建設(shè)工程項(xiàng)目采用整體發(fā)包、內(nèi)部劃分標(biāo)段(或工區(qū),以下統(tǒng)稱“標(biāo)段”)的形式開展施工、監(jiān)理招標(biāo)的,若項(xiàng)目內(nèi)部劃分的標(biāo)段需分別辦理質(zhì)量(安全)監(jiān)督登記并實(shí)施建設(shè),將該標(biāo)段視為獨(dú)立的工程項(xiàng)目落實(shí)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人管理。
第四條(施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任職要求)注冊(cè)建造師已在其他建設(shè)工程項(xiàng)目或標(biāo)段擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或施工管理機(jī)構(gòu)成員的,不得再兼任軌道交通建設(shè)工程的項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人或各標(biāo)段的施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。注冊(cè)建造師不得同時(shí)兼任同一軌道交通建設(shè)工程項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)人和施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,也不得同時(shí)兼任多個(gè)標(biāo)段的施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
第五條(監(jiān)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任職要求)注冊(cè)監(jiān)理工程師已在其他建設(shè)工程監(jiān)理合同擔(dān)任總監(jiān)理工程師的,不宜再兼任軌道交通建設(shè)工程項(xiàng)目或標(biāo)段的總監(jiān)理工程師。確有需要的,應(yīng)取得建設(shè)單位同意。
第六條(招投標(biāo)基本要求)參加投標(biāo)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須是投標(biāo)單位的正式員工,其執(zhí)業(yè)資格證明書、注冊(cè)證書標(biāo)明的工作單位名稱必須和投標(biāo)單位名稱一致。
招標(biāo)人可結(jié)合招標(biāo)項(xiàng)目的具體特點(diǎn)和實(shí)際,在招標(biāo)文件中對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格、工程業(yè)績、執(zhí)業(yè)能力等提出要求,并納入評(píng)審范圍。
招標(biāo)人可在招標(biāo)文件中提出項(xiàng)目負(fù)責(zé)人到崗履職、實(shí)名制管理等要求。
第七條(施工總承包模式招投標(biāo)有關(guān)要求)采用施工總承包模式開展施工招標(biāo),且需劃分標(biāo)段分別辦理質(zhì)量監(jiān)督登記的,招標(biāo)人應(yīng)在招標(biāo)文件中明確劃分項(xiàng)目各標(biāo)段,要求投標(biāo)人在投標(biāo)文件中明確項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人和擬派各標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,并將項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人和各標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格、工程業(yè)績、執(zhí)業(yè)能力一并納入評(píng)審范圍。
中標(biāo)人確定后,招標(biāo)人向中標(biāo)人發(fā)出的中標(biāo)通知書中,應(yīng)一并標(biāo)注項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人和各標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
第八條(監(jiān)理招投標(biāo)有關(guān)要求) 開展監(jiān)理招標(biāo)時(shí),招標(biāo)人可根據(jù)需要將同一軌道交通建設(shè)工程項(xiàng)目中多個(gè)施工標(biāo)段(或?qū)I(yè))內(nèi)容合并開展監(jiān)理招標(biāo),但原則上不得超過三個(gè)。參與投標(biāo)的總監(jiān)理工程師的執(zhí)業(yè)資格、技術(shù)職稱需與各施工標(biāo)段(或?qū)I(yè))工程項(xiàng)目的要求相適應(yīng)。
第九條(中標(biāo)后手續(xù)登記要求)項(xiàng)目中標(biāo)后,中標(biāo)單位與招標(biāo)人簽訂的施工(監(jiān)理)合同中,載明的各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)與中標(biāo)通知書中注明的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人一致。
建設(shè)單位辦理質(zhì)量(安全)監(jiān)督手續(xù)時(shí),登記的各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人信息應(yīng)與中標(biāo)通知書、施工(監(jiān)理)合同中人員信息保持一致。
項(xiàng)目中標(biāo)后至辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)前,中標(biāo)單位因第十條、第十一條等特殊情況需更換項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的,需經(jīng)建設(shè)單位同意,并在辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)時(shí)提供書面證明文件。
第十條(中標(biāo)后履約管理要求)項(xiàng)目中標(biāo)單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在完成本招標(biāo)項(xiàng)目施工(監(jiān)理)職責(zé),取得《建筑施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)結(jié)果告知書》前,不得再參加廣州市其他軌道交通建設(shè)工程項(xiàng)目的投標(biāo)活動(dòng)。但以下情形除外:
(一)經(jīng)建設(shè)單位確認(rèn)非因施工(監(jiān)理)單位責(zé)任,停工時(shí)間超過120天,或超過合同竣工時(shí)間半年仍未完成主體工程的;
(二)非因施工(監(jiān)理)單位責(zé)任,經(jīng)建設(shè)和施工(監(jiān)理)雙方同意中止或終止合同的;
(三)工程主體已完成、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人已基本完成職責(zé),但非因施工(監(jiān)理)單位責(zé)任,長期未取得《建筑施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)結(jié)果告知書》的;
(四)承擔(dān)的工程已完工,建設(shè)單位已組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位驗(yàn)收合格的。
第十一條(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人變更管理要求)項(xiàng)目施工(監(jiān)理)單位在工程施工期間原則上不得更換項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,出現(xiàn)以下幾類特殊情況,確需變更項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的,需經(jīng)建設(shè)單位同意,并在建設(shè)行政主管部門辦理變更手續(xù)。
(一)因重病或重傷不能履行職責(zé)的;
(二)從原注冊(cè)單位離職的(在具有控股關(guān)系或?qū)嶋H控制關(guān)系的母子公司間、或同一控股公司或?qū)嶋H控制人的子公司之間的工作變動(dòng)除外);
(三)因管理原因發(fā)生重大工程質(zhì)量、安全事故,施工(監(jiān)理)單位認(rèn)為該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人不稱職需要更換的;
(四)無能力履行合同的責(zé)任和義務(wù),造成嚴(yán)重后果,建設(shè)單位要求更換的;
(五)因違法違規(guī)被責(zé)令停止執(zhí)業(yè)的;
(六)因犯罪或涉嫌犯罪被羈押或判刑的;
(七)死亡等其他法定原因。
建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真審核項(xiàng)目負(fù)責(zé)人變更條件及接替人員的資格條件,更換人員應(yīng)當(dāng)具備與原任職人員同等資格條件,并滿足招標(biāo)時(shí)的相應(yīng)條件。 同時(shí),針對(duì)以下申請(qǐng)變更情形,重點(diǎn)核查相關(guān)證明材料:
(一)以離職等原因申請(qǐng)變更的,通過“全國建筑市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)”“廣東省建設(shè)行業(yè)數(shù)據(jù)開放平臺(tái)”等平臺(tái)核實(shí)其注冊(cè)企業(yè)是否注銷或變更。
(二)以重病或重傷不能到崗履職申請(qǐng)變更的,需提供三甲醫(yī)院開具的醫(yī)學(xué)證明、相關(guān)醫(yī)囑等證明文件;重病類型原則上應(yīng)符合《重大疾病保險(xiǎn)的疾病定義使用規(guī)范》所定義的范圍。
(三)施工(監(jiān)理)單位認(rèn)為該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人不稱職需要更換的,需提供書面說明及相關(guān)重大工程質(zhì)量、安全事故情況材料。
繼任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)在變更手續(xù)完成后2個(gè)工作日內(nèi)及時(shí)在質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)辦理變更登記,并提供法定代表人授權(quán)書、工程質(zhì)量終身責(zé)任承諾書等文件原件。
第十二條(變更過渡期間有關(guān)要求)建設(shè)單位應(yīng)督促施工(監(jiān)理)單位做好變更手續(xù)辦理期間項(xiàng)目負(fù)責(zé)人履職工作,防止工程出現(xiàn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人空缺的情況。
(一)因項(xiàng)目負(fù)責(zé)人離職、調(diào)離原工作單位等正常情況需變更的,在建設(shè)行政主管部門完成變更手續(xù)前,原項(xiàng)目負(fù)責(zé)人仍需按規(guī)定履行工作職責(zé),不得擅自離崗。
(二)因重病、重傷、死亡等突發(fā)情況,導(dǎo)致原項(xiàng)目負(fù)責(zé)人立刻無法履行工作職責(zé)的,施工(監(jiān)理)單位應(yīng)及時(shí)反饋建設(shè)單位,并明確應(yīng)急的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,建設(shè)單位應(yīng)將有關(guān)情況及時(shí)報(bào)告建設(shè)行政主管部門和質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)。
施工(監(jiān)理)單位應(yīng)盡快確定繼任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,并在一個(gè)月內(nèi)完成變更手續(xù)。
第十三條(變更后管理要求)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人辦理變更后,建設(shè)單位應(yīng)將繼任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人列入重點(diǎn)管理對(duì)象,重點(diǎn)檢查繼任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)該標(biāo)段工程熟悉情況、管理能力水平,發(fā)現(xiàn)繼任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人不能勝任崗位的,及時(shí)責(zé)令施工(監(jiān)理)單位按規(guī)定辦理變更。
各標(biāo)段工程辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)并開工建設(shè)3個(gè)月之內(nèi)即申請(qǐng)變更項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或同一個(gè)標(biāo)段工程變更2次及以上項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的,質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)將該標(biāo)段工程列入重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象,加大監(jiān)督檢查頻次。
第十四條(日常管理有關(guān)要求)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人每月帶班生產(chǎn)時(shí)間不得少于本月施工時(shí)間的80%。因其他事務(wù)需離開施工現(xiàn)場時(shí),應(yīng)向工程項(xiàng)目的建設(shè)單位請(qǐng)假,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。離開期間應(yīng)委托項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)其外出時(shí)的日常工作。
建設(shè)單位應(yīng)落實(shí)管理責(zé)任,監(jiān)督項(xiàng)目負(fù)責(zé)人到崗履職情況,建立健全項(xiàng)目負(fù)責(zé)人管理臺(tái)賬,發(fā)現(xiàn)擅自更換、不到崗、不按規(guī)定履行職責(zé)的,應(yīng)責(zé)令其改正;對(duì)拒不改正的,應(yīng)及時(shí)報(bào)告建設(shè)行政主管部門和質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)。建設(shè)行政主管部門和質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)可依法依規(guī)進(jìn)行處理。
第十五條(附則)委托中國鐵路廣州局集團(tuán)代建的項(xiàng)目,相關(guān)管理工作可參照?qǐng)?zhí)行。國家鐵路監(jiān)管部門及國鐵集團(tuán)有不同要求的,從其規(guī)定。
本規(guī)定自2022年X年X日起施行,有效期五年。
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對(duì)外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì),交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...