遼寧又要發補貼了!
近日,《遼寧省落實國家2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》出臺,您乘座的公交車可能要煥新了。
優先發展公共交通是緩解交通擁堵、轉變城市交通發展方式、提升人民群眾生活品質、提高政府基本公共服務水平的重大民生工程。目前,遼寧城市公交車(除大連)保有量16000余臺。其中,車齡8年及以上公交車8000余臺。此次實施新能源城市公交車及動力電池更新補貼政策,能夠有效緩解公交客運企業更新車輛及動力電池的資金壓力,有助于調動其更新車輛及動力電池的積極性,對公交領域電動化替代工作起到了積極推動作用,助力我省公交行業服務水平提升、車型結構轉型、安全穩定運營、節能環保發展等具有十分重要的意義。
★補貼范圍
補貼資金支持車齡8年及以上,即2017年12月31日前注冊登記的城市公交車車輛更新,以及2025年12月31日前超出質保期或不滿足安全運營條件的新能源城市公交車輛動力電池更換。
★補貼標準
對報廢老舊城市公交車,并購買納入《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》之一的新能源城市公交車,包括純電動、插電式混合動力、氫燃料電池車輛。新購的新能源城市公交車《機動車登記證書》中的使用性質應為“公交客運”。每臺車補貼8萬元。
對新能源城市公交車輛動力電池進行全套更換,更換后的動力電池應在2024年1月1日(含當日,下同)后生產,質保年限不低于5年,更換工作應符合《中華人民共和國工業和信息化部 交通運輸部 公安部 商務部 應急管理部 市場監督總局 金融監管總局 國家消防救援局公告》(2024年第22號)相關要求。每臺車補貼4.2萬元。實際更換動力電池購置價格低于4.2萬元的,據實補貼。
★補貼資金申報、審核和發放
(一)補貼資金申報
擬申請補貼資金的公交企業,應在完成新能源城市公交車及動力電池更新后及時向屬地交通運輸主管部門提交補貼資金申請,截止日期為2025年12月31日。
對于更新新能源城市公交車,應提供報廢車輛的首次注冊登記時間、車輛識別代號、《報廢機動車回收證明》《機動車注銷證明》,以及新購車輛的識別代號、車輛型號、《機動車銷售統一發票》《機動車登記證書》等信息、佐證材料及復印件。報廢的老舊城市公交車可以為通過融資租賃獲得的車輛,對于報廢融資租賃老舊公交車的,應要求申請人提供融資租賃合同及復印件。申請人與機動車所有人具有法定隸屬關系的,應提供相關佐證材料及復印件。
對于更換動力電池,應提供更換動力電池車輛的車輛識別代號、舊動力電池包數量、舊動力電池包編碼,更換后的動力電池包數量、動力電池包編碼、生產日期等信息,以及動力電池更換合同(含動力電池安全合規性要求)、發票、收付款憑證和驗收證明等佐證材料及復印件。
上述《報廢機動車回收證明》《機動車注銷證明》《機動車銷售統一發票》《機動車登記證書》,以及更換動力電池驗收證明應于2025年1月1日起至2025年12月31日期間取得。其中,《報廢機動車回收證明》應由有資質的報廢機動車回收拆解企業開具。
申請人原則上按“一車一檔”形式將相關信息、佐證材料及復印件整理報送至屬地交通運輸主管部門,復印件要加蓋公章。
(二)補貼資金審核
申請人屬地交通運輸主管部門收到申報信息后,應當在5個工作日內組織當地相關職能部門根據申報材料的要求,進行審核并反饋結果。申請人提交的信息真實完整,符合本細則要求的,予以審核通過,并留存申報材料復印件;信息不完整或不清晰無法辨識的,審核部門將補正信息要求告知申請人,申請人按要求在2026年1月30日前補正有關信息。
(三)補貼資金發放
各市級交通運輸主管部門負責及時匯總符合補貼條件的新能源城市公交車及動力電池更新信息,確定補貼金額,并于每月定期向市級財政部門提出資金申請。市級財政部門根據同級交通運輸主管部門提出的資金安排建議,于5個工作日內審核后按程序將補貼資金撥付至申請人。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...