隨著廣佛軌道交通線網(wǎng)的不斷擴(kuò)大,有個(gè)別站點(diǎn)出現(xiàn)了站名重復(fù)的情況。近日,有市民就此問題提議軌道交通重名站改名,其中,黃埔有軌電車一號(hào)線“水西站”和廣州地鐵二十一號(hào)線“水西站”重名,佛山高明有軌電車“體育中心站”和廣州地鐵三號(hào)線“體育中心站”重名。目前,上述建議均被當(dāng)?shù)卣块T拒絕。
“廣州地鐵二十一號(hào)線與黃埔有軌電車一號(hào)線在原水西村附近交匯,兩條線都有一個(gè)‘水西站’,并且兩站距離不遠(yuǎn),兩站同時(shí)出現(xiàn)在地鐵線網(wǎng)圖上,讓人看不明白,很容易讓市民或游客搞混。”有市民建議,由于黃埔有軌電車一號(hào)線靠近原水西村,不如將“水西站”改名為“水西村站”,這樣更能加強(qiáng)引導(dǎo)性,以示區(qū)分。
對(duì)此,廣州市黃埔區(qū)人民政府回應(yīng)稱,在黃埔有軌電車一號(hào)線原可研報(bào)告中,該站暫定工程站名為“水西村”。后來,因?yàn)檫M(jìn)行三舊改造,水西村在車站建設(shè)前已完成拆除,并計(jì)劃開展社區(qū)化改造。一號(hào)線開通前,參照《廣州市民政局關(guān)于印發(fā)廣州市地鐵車站命名規(guī)則的通知》相關(guān)要求和流程,該站根據(jù)“區(qū)片名稱”的原則,命名為“水西站”。草案經(jīng)廣州市民政局征求相關(guān)街道辦意見,最終通過該命名方案。
考慮到黃埔有軌電車一號(hào)線與廣州地鐵二十一號(hào)線“水西站”重名的情況,廣州市黃埔區(qū)人民政府稱,主管部門已要求在軌道交通線網(wǎng)圖上專門用虛線指向換乘車站,且用不同的線路識(shí)別色加以區(qū)別。
無獨(dú)有偶,佛山高明有軌電車也因重名問題被市民建議改名。在廣佛軌道交通聯(lián)系日益密切的背景下,有市民在網(wǎng)上留言稱,雖然高明有軌電車與其他軌道交通線路不聯(lián)網(wǎng),但是其中“體育中心站”與廣州地鐵一號(hào)線“體育中心站”重名,“希望其改名為‘高明體育中心站’,更能突顯其地域性,引導(dǎo)性更強(qiáng)。”
佛山市高明區(qū)交通運(yùn)輸局表示,高明有軌電車與其他線路不聯(lián)網(wǎng),“體育中心站”自高明有軌電車開通以來一直沿用至今,為高明有軌電車乘客所熟知,并不會(huì)與其他地方的“體育中心站”混淆,且站點(diǎn)更名涉及多方面條件的制約,所以暫不考慮對(duì)高明有軌電車“體育中心站”進(jìn)行更名。
上海國(guó)際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸,注冊(cè)了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...