6月21日,安徽安凱客車股份有限公司發布重大合同公告。公告顯示,安凱客車與A客戶簽署了《SALES CONTRACT》(《銷售合同》),獲得價值6152.4萬美元(約合人民幣4.38億元)的客車訂單,根據合同條款,所有車輛須在賣方收到可接受的100%不可撤銷、不可轉讓信用證之后240天內發運完畢。
本合同金額約占公司 2022 年度經審計的營業收入的 29.44%。由于合同交貨期較長,合同若能全部交付,預計將對公司本年度及未來經營業績產生積極的影響。
本合同不會對公司業務的獨立性產生影響;公司業務涉及國內與海外多個國家和地區,公司不會因履行本合同而對客戶形成依賴。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...