“我從成都坐高鐵回家時，需要換乘重慶軌道交通，直接打開在成都常用的‘天府通’App，就能掃碼乘坐，不需要再重新設置，特別方便！”重慶小伙張洋波在四川成都的某建筑公司工作多年，周末他常常從成都回渝陪伴家人，雙城生活越來越便捷。
成渝“一碼通”是兩地市民感受最直接的交通互聯互通項目，重慶市民到成都出行，打開“市民通”App，開通“成都公共交通乘車碼”，即可掃碼乘坐成都主城的公交、地鐵等。
早在2020年12月，成渝兩地就實現公交、軌道“一碼”通乘。像張洋波一樣經常往返成渝兩地的居民，出行效率不斷提升。據重慶城市交通開發投資集團消息，今年一季度，約316萬名用戶開通了“一碼通”，超50萬用戶在成渝兩地掃碼通行。
隨著成渝地區雙城經濟圈多層次軌道交通網建設，將有更多人享受到交通出行“同城待遇”。重慶城市交通開發投資集團不斷提速11個共236公里軌道交通項目建設，有序推進重慶東站、重慶站、沙坪壩樞紐建設開發。一季度，該集團完成建設投資91億元，成渝地區雙城經濟圈多層次軌道交通規劃獲批項目中的首條市域鐵路永川線順利開工。
重慶市軌道交通集團還利用所屬交通運輸職院教育資源，與中國鐵路成都局集團共建校企合作工作站1個、大師工作室6個，5年內互派1000人交叉任職，打造全國首個軌道交通多網融合實訓基地，累計為川渝地區軌道交通行業培養高素質技術技能人才1.5萬余人次。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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