5月16日，據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)消息，作為亞洲最大的鐵路樞紐客站，北京豐臺(tái)站已具備通車條件。北京豐臺(tái)站為國(guó)內(nèi)首座雙層車場(chǎng)設(shè)計(jì)的大型車站、站房采用地上四層、地下三層的布局，車場(chǎng)規(guī)模為17臺(tái)32線。
北京豐臺(tái)站。中國(guó)鐵路北京局供圖
北京豐臺(tái)站頂層跑高鐵、地面跑普速、地下通地鐵、快速進(jìn)站，無縫換乘，建筑面積比故宮建筑面積大兩倍……
從高空俯瞰，車站整體呈獨(dú)特的“中”字造型；站內(nèi)裝飾采用麥穗黃陶板，寓意“豐收、喜慶、輝煌”；室內(nèi)裝修具有鮮明的現(xiàn)代工業(yè)風(fēng)；候車區(qū)域的藻井吊頂、鐘鼓樓造型，讓旅客候車時(shí)能夠感受濃濃的北京文化元素。
上海國(guó)際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士，與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭，尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛電動(dòng)巴士，市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動(dòng)巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸，注冊(cè)了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位（當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動(dòng)巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...
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