近日，記者從渝昆高鐵曲靖會澤段工程項目部了解到，目前項目部正對會澤縣迤車鎮竹子箐隧道圍巖情況、機械設備配置、人員組織、安全質量等方面進行優化，工程建設進展順利。
會澤縣迤車鎮竹子箐隧道由中鐵九局集團有限公司承建。該隧道進口段全長1660米，隧道最大埋深301米，穿越Ⅲ級圍巖485米，Ⅳ級圍巖1130米，Ⅴ級圍巖45米。
渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網北京—重慶—昆明鐵路大通道的組成部分，按客專、雙線、時速350公里標準建設，正線全長約699公里，其中，會澤縣境內線路長約143公里，占云南境內線路的36.9%，橋隧總長約138公里，橋隧比重96.3%。渝昆高鐵曲靖會澤段總投資約224億元，途經會澤縣12個鄉（鎮、街道），設置了迤車、會澤、田壩3個車站，建設工期6年。
會澤縣是曲靖市唯一未通鐵路的縣。渝昆高鐵建成通車后，將與成都、西安、重慶、鄭州、北京實現“互聯互通”，改善會澤縣的交通運輸條件。會澤縣高度重視工程建設，及時成立指揮部，組建工作專班，扎實穩妥做好與高鐵建設有關的征地拆遷、拆遷安置、項目建設等重點工作。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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