8月2日8點58分,隨著一列高鐵緩緩駛出鹽城站,標志著連接徐宿淮鹽和連淮揚鎮鐵路的寧鹽聯絡線正式開通運營,南京鹽城兩地將實現高鐵2小時以內直達。
寧鹽聯絡線位于淮安市馬甸鎮境內,一端連接徐宿淮鹽鐵路貢興線路所,一端連接連淮揚鎮鐵路黃樓線路所,線路分上下行設置,上行線路長6.47公里,下行線路長5.99公里。雖然聯絡線單程僅有6公里左右,但它的開通運營讓鹽城與南京之間的高鐵旅行時間縮短近30分鐘。待寧淮高鐵建成后,鹽城通過聯絡線經寧淮高鐵前往南京,通行時間還會進一步縮短。同時,利用這條聯絡線,鹽城將開通市域市郊高鐵,東臺、大豐、建湖、射陽、阜寧、濱海、響水等縣(市、區)的乘客去南京將更便捷,也為今后鹽城聯通中西部地區留下了通道空間。
寧鹽聯絡線開通后,鹽城到南京的高鐵可直接從徐宿淮鹽鐵路轉至連淮揚鎮鐵路南下,一路向前不用折返。在節省時間的同時,運行距離將縮短24公里,票價降低10元左右。同時,鹽城到蘇錫常鎮的鐵路旅行時間也會縮短30分鐘左右。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...