近日,石家莊煤礦機械有限責任公司跨領域突破技術難關,研制成功首臺用于開掘隧道的320kW大功率掘進機,該機技術水平高,制造難度大,可滿足市政、礦山、水利等重點工程建設需要,標志著該公司高端裝備研制水平再攀新高峰。
石煤機公司是煤礦機械裝備的專業生產廠家,其煤礦用掘進機裝備門類齊全、質量上乘、市場占有率高,既有堅固耐用的標準機型、又有高端先進的智能機型,長期以來很好滿足了不同條件礦井的巷道掘進,深受用戶喜愛。
320型隧道掘進機是石煤機公司基于煤機裝備的雄厚研發制造實力,在工程領域的一次大膽嘗試與突破創新,主要用于地質條件復雜的地鐵隧道施工,作業過程中無懼硬巖、軟巖、砂石、泥土均可實現機械化開挖、安全穿過,與盾構機相比可謂 “軟硬通吃”。
該隧道掘進機的研制受到了石煤機公司領導的高度重視,匯集企業科研精英力量,成立了以副總工程師為首的研發團隊。由于地鐵隧道施工與煤礦井下巷道施工工藝差別較大,科研團隊多次進入隧道施工現場全方位調研,針對施工特點反復研討、優化設計方案,使產品最終具備了快速移機、一運出渣效率高、電纜自動收放、專用高效除塵、截割部轉速可調等多種優良性能,抗震性、耐磨性與穩定性顯著提升。
石煤機公司還充分發揮裝備制造產業優勢,開展”大軍團”協同作戰,借助智能焊接機器人群、數控機床群、先進噴涂生產線等高端加工制造裝備,高精度、高標準、高效率完成了整機的加工、組裝及調試、性能測試,此裝備的成功下線體現了企業的整體研發制造水平。
繼跨界轉型升級研制出系列環衛車裝備并取得了效益提升后,石煤機公司再次將目光瞄準隧道掘進領域,以基礎共性技術為起點,著力攻克隧道掘進核心技術,力爭在該領域開辟出另一片新天地。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...