2025年7月7日,比亞迪汽車工業有限公司與香港科技大學(以下簡稱“港科大”)簽署合作框架協議,共同成立“香港科技大學-比亞迪具身智能聯合實驗室”。本次合作該實驗室將聚焦機器人技術與智能制造的前沿研究,致力推動技術創新與產業應用,為全球科技進步與產業升級注入新動力。
聯合實驗室設立在港科大校園,比亞迪將于未來數年投入數千萬港元支持實驗室運營,重點攻關具身智能領域。雙方將重點探索數據驅動的具身智能研究,開發適用于模擬與真實環境的操作數據采集新方案,降低數據獲取成本。所獲數據將用于訓練具身智能大模型,使機器人能在家庭或工廠環境中自主完成多類任務。此外,雙方還將展開自動駕駛方向的深度合作,提升高階自動駕駛技術的安全性和可靠性。
比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示:
“早期我們憑借低成本、高效率的優勢快速擴大規模,如今則需要將中國制造業推向創新驅動、高質量發展的新高度。我們深刻認識到,要實現制造業的持續升級,必須在科技和底層技術研發上不斷突破。這正是我們與香港科技大學開展戰略合作的重要意義。比亞迪期待與港科大在核心技術研發、創新人才培養等方面深化合作,共同推動中國制造業向全球價值鏈高端邁進,為高質量發展貢獻力量。”
港科大校董會主席沈向洋教授表示:
“比亞迪是中國科技創新與企業家精神的杰出代表,如今更成為全球汽車工業高科技制造的標桿。當前,科技變革與人工智能正深刻重塑世界格局,通過此次合作,雙方將充分發揮科研與創新優勢,順應發展趨勢,創造戰略級機會。”
具身智能是AI發展的下一個里程碑。通過融合算法與機器人技術,新一代系統將具備主動感知、理解并交互物理世界的能力,從而重塑人類未來發展圖景。此次合作結合比亞迪的產業經驗和港科大在人工智能、機器人學等領域的學術優勢,有望加速關鍵技術突破,使聯合實驗室成為驅動全球機器人革新與智能制造升級的核心引擎。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...