1月30日晚間,億華通發布2023年年度業績預告。億華通預計2023年度實現營業收入74,000萬元到82,000萬元,同比增加0.26%到11.09%。營業收入實現四年連續增長。
億華通表示,四季度公司營收迎來爆發,單季度預計實現營收44,664萬元到52,664萬元,同比增加28.53%-51.55%,環比增加219.4%到276.61%。
裝機量方面,2023全年裝機量753.5MW,同比增長49%。其中億華通累計裝機量第一,為158995.6kW,占比21.1%。
終端上牌數據顯示,2023全年氫燃料電池汽車累計實銷7760輛,同比增長55%,其中億華通累計配套1631輛,排名第一,占比21%。
億華通預計2023年度實現歸屬于母公司所有者的凈利潤為-29,000萬元到-21,000萬元,其中四季度歸屬于母公司所有者的凈利潤為-9,695萬元到-1,695萬元,按照上限計算,四季度相比三季度減虧幅度達到85.45%。
億華通表示,在公司經營規模持續擴大,完成了氫能和燃料電池雙輪驅動的戰略構建,且研發投入不斷增長的情況下,2023年四季度公司虧損幅度明顯收窄,經營業績呈現向好趨勢。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...