法規(guī)政策
1、李強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議 審議通過(guò)關(guān)于加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群的意見(jiàn)等
國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)5月5日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,審議通過(guò)關(guān)于加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群的意見(jiàn);部署加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。
2、《內(nèi)蒙古自治區(qū)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》發(fā)布
5月4日,內(nèi)蒙古自治區(qū)工業(yè)和信息化廳公布了《內(nèi)蒙古自治區(qū)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》,其中氫能方面指出:提升電力熱力能源供給靈活性。加快新型儲(chǔ)能規(guī)模化應(yīng)用,推進(jìn)氫能“制儲(chǔ)輸用”全鏈條發(fā)展。
企業(yè)動(dòng)態(tài)
1、海馬與豐田合作的樣車下線
5月4日,海馬汽車公告,與豐田合作打造的氫能乘用車7X-H現(xiàn)已完成工程設(shè)計(jì),于4月底成功試制下線,爭(zhēng)取于2023年第四季度開(kāi)展小批量示范運(yùn)營(yíng)。這是豐田在國(guó)內(nèi)首個(gè)氫燃料電池乘用車合作項(xiàng)目,也是豐田第一次向國(guó)內(nèi)乘用車廠商供應(yīng)氫燃料電池系統(tǒng)。
2、滿電未來(lái)氫能兩輪車正式亮相
5月5日,上海滿電未來(lái)智能科技有限公司作為“永久出行”品牌運(yùn)營(yíng)商,攜自主研發(fā)的出行創(chuàng)新產(chǎn)品——?dú)淠軆奢嗆嚵料啵嬲竭M(jìn)入氫能應(yīng)用領(lǐng)域。搭載全球領(lǐng)先的固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù),續(xù)航里程高達(dá)100公里以上。
3、寶武清能與中國(guó)能建山西院簽約,在氫能等領(lǐng)域開(kāi)展合作!
近日,寶武清潔能源有限公司與中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)山西省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司簽署合作框架簽約。此次合作協(xié)議的簽訂,標(biāo)志著雙方將在風(fēng)電、光伏、氫能等新能源資源的普查發(fā)掘以及能源新業(yè)態(tài)項(xiàng)目投資等領(lǐng)域開(kāi)展全方位合作,建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,實(shí)現(xiàn)企業(yè)協(xié)同合作,共贏發(fā)展。
4、陜西首臺(tái)1000Nm3/h高活性電極電解槽在榆林首發(fā)
5月4日,陜西省首臺(tái)1000Nm3/h(標(biāo)方每小時(shí))高活性電極電解槽在榆林首發(fā)。采用陜西華秦新能源科技有限公司自主研發(fā)的高活性、高穩(wěn)定性鎳基合金析氫電極,相比于市場(chǎng)通用析氫電極,單位時(shí)間制氫量可提升10%左右,對(duì)推動(dòng)榆林市乃至全省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和高端裝備制造具有重大意義。
5、太鋼液氫專用不銹鋼供貨達(dá)900噸 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率100%
日前,太鋼完成一批液氫專用不銹鋼訂單交付,用于國(guó)內(nèi)某重點(diǎn)氫能項(xiàng)目建設(shè)。這是自去年該產(chǎn)品批量投放市場(chǎng),中標(biāo)某亞洲最大氫能源項(xiàng)目之后,又一次完成國(guó)內(nèi)重點(diǎn)氫能項(xiàng)目的供貨。截至目前,太鋼已累計(jì)實(shí)現(xiàn)液氫專用不銹鋼供貨900噸,與行業(yè)龍頭及重點(diǎn)企業(yè)全部形成了合作,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率100%。
6、未勢(shì)能源攜手長(zhǎng)城汽車,助力巴西氫動(dòng)力交通建設(shè)
近日,長(zhǎng)城巴西與圣保羅州政府簽署“氫能合作開(kāi)發(fā)備忘錄”,雙方將在中巴兩國(guó)積極倡導(dǎo)在可再生能源、生物能源和氫能等領(lǐng)域相互投資、研發(fā)和創(chuàng)新合作戰(zhàn)略合作框架下,共同推動(dòng)氫動(dòng)力交通運(yùn)輸可行性研究。
7、海卓科技與俄羅斯客戶簽署框架協(xié)議
近日,海卓科技與俄羅斯客戶簽署了一份框架協(xié)議,海卓科技將為俄羅斯客戶提供燃料電池技術(shù)、產(chǎn)品和應(yīng)用解決方案,雙方將共同開(kāi)拓俄羅斯以及全球市場(chǎng)。同時(shí),雙方完成了首批200kW燃料電池系統(tǒng)訂單的簽署,正式開(kāi)啟交通領(lǐng)域清潔化的合作。
8、瀚銳氫能液態(tài)有機(jī)儲(chǔ)氫供氫示范項(xiàng)目用地簽約
4月27日,瀚銳氫能與佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)土地資源開(kāi)發(fā)公司就液態(tài)有機(jī)儲(chǔ)氫供氫示范項(xiàng)目用地正式簽署合同。供氫示范項(xiàng)目是液態(tài)有機(jī)儲(chǔ)氫材料產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目的重要組成部分,也是瀚銳氫能在液態(tài)有機(jī)儲(chǔ)氫材料產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略框架下,在南海區(qū)落地實(shí)施的首個(gè)應(yīng)用示范項(xiàng)目,主要方向是建設(shè)液態(tài)有機(jī)儲(chǔ)氫脫氫一體化示范站。
行業(yè)大勢(shì)
1、總投資174億元!康保制氫子項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底前完工
日前,康保張家口風(fēng)電光伏發(fā)電綜合利用(制氫)示范項(xiàng)目,正提速“向陽(yáng)而生”。該項(xiàng)目總投資174億元,包括總裝機(jī)容量120萬(wàn)千瓦的6個(gè)光伏子項(xiàng)目、總裝機(jī)容量150萬(wàn)千瓦的7個(gè)風(fēng)電子項(xiàng)目,及綠電制氫子項(xiàng)目。預(yù)計(jì)6月底前全部實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電;制氫子項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底前完工。
2、國(guó)內(nèi)首套使用國(guó)產(chǎn)連續(xù)型換熱器的氫液化系統(tǒng)開(kāi)車成功
近日,由航天氫能科技有限公司研制的國(guó)產(chǎn)首套使用連續(xù)型正仲氫轉(zhuǎn)化換熱器的氫液化系統(tǒng)一次性開(kāi)車成功,穩(wěn)定產(chǎn)出液氫,包括控制系統(tǒng)、催化劑、連續(xù)型換熱器等核心部件均實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),該系統(tǒng)是中國(guó)航天自2020年以來(lái)第三套研制開(kāi)車成功的民用氫液化系統(tǒng)。
3、北京大興10輛氫能源公交車上路
5月5日,北京市大興區(qū)10輛氫燃料電池公交車正式“上崗”,全部投放給興40路車隊(duì)。加氫10多分鐘可續(xù)航約400公里。興40路每輛公交車日均行駛里程約220.5公里,10輛氫燃料電池公交車投用后,1年的行駛里程總計(jì)將超過(guò)80萬(wàn)公里。
國(guó)際視野
1、韓國(guó)與14家企業(yè)簽約,保證2000輛氫動(dòng)力巴士上路
日前,韓國(guó)政府與包括三星、現(xiàn)代和SK集團(tuán)在內(nèi)的14家公司以及12個(gè)地方政府簽署了一項(xiàng)商業(yè)協(xié)議,致力于在2026年前實(shí)現(xiàn)韓國(guó)2000輛氫動(dòng)力通勤巴士上路計(jì)劃。截至2022年底,韓國(guó)共有283輛氫能公交車投入運(yùn)營(yíng),但尚未上路長(zhǎng)途客運(yùn)通勤巴士。
2、Nel落戶密歇根州,和通用汽車合作打造新的4GW制氫工廠
電解槽生產(chǎn)商N(yùn)el首席執(zhí)行官Hakon Volldal表示,Nel將在底特律生產(chǎn)電解槽,年產(chǎn)能達(dá)4GW,是世界最大電解槽工廠之一。該新工廠的啟動(dòng)和運(yùn)行預(yù)計(jì)將花費(fèi)3.5億美元。2022年11月,Nel和通用汽車宣布,雙方將共同努力,為氫氣降本。新工廠可能在2025年或2026年投入運(yùn)營(yíng)。
3、54家氫能企業(yè)和組織簽署致美國(guó)政府書(shū):氫能稅收抵免不能再有額外要求
美國(guó)54家和氫能相關(guān)的公司和組織,包括電解槽生產(chǎn)商、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)商和用戶,及美國(guó)有影響力的商會(huì),已簽署致美國(guó)政府的信件,在信中,這些公司和組織呼吁美國(guó)即將出臺(tái)的綠氫規(guī)則中不能包括額外生產(chǎn)條款。額外性是指只有新的可再生能源項(xiàng)目才能為生產(chǎn)綠氫的電解槽提供動(dòng)力。據(jù)最近的分析發(fā)現(xiàn),允許綠氫生產(chǎn)商利用現(xiàn)有的可再生能源可能會(huì)使總排放量增加5倍。
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國(guó)成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對(duì)外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì),交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程16.2萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程4.8萬(wàn)公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程 (二)公路。 年末全國(guó)公路里程549.04萬(wàn)公里,比上年末增加5.35萬(wàn)公里。 圖2? 2020-2024年年末全國(guó)公路里程 年末全國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬(wàn)公里,比上年末增加7.46萬(wàn)公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬(wàn)公里、增加1.53萬(wàn)公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬(wàn)公里、增加0.70萬(wàn)公...