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『國(guó)鐵集團(tuán)』召開(kāi)通蘇嘉甬高鐵初步設(shè)計(jì)預(yù)評(píng)審會(huì),可研即將上報(bào)國(guó)家發(fā)改委

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331日,記者從寧波市鐵路建設(shè)指揮辦公室獲悉,通蘇嘉甬鐵路初步設(shè)計(jì)預(yù)審查會(huì)順利完成。


據(jù)悉,該項(xiàng)目工可當(dāng)前正在浙江、江蘇兩省政府進(jìn)行會(huì)簽,下步,國(guó)鐵集團(tuán)將聯(lián)合兩省上報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批。此次初步設(shè)計(jì)預(yù)審查為項(xiàng)目加快實(shí)施、爭(zhēng)取盡早開(kāi)工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。


328-31日,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán))工程設(shè)計(jì)鑒定中心組織召開(kāi)新建南通至寧波高速鐵路(通蘇嘉甬鐵路)初步設(shè)計(jì)預(yù)審查會(huì)議。


會(huì)議由國(guó)鐵集團(tuán)鑒定中心主持,國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)改部等部門、中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司,浙江省發(fā)改委、江蘇省鐵路辦,寧波市、嘉興市、蘇州市、南通市政府及其有關(guān)部門和沿線區(qū)(縣、市)以及勘察設(shè)計(jì)單位參加會(huì)議。


會(huì)議聽(tīng)取了設(shè)計(jì)單位的匯報(bào)以及各部門交流發(fā)言,經(jīng)與會(huì)專家和部門為期4天的分組討論和會(huì)商,會(huì)議形成了預(yù)評(píng)審意見(jiàn)。


據(jù)介紹,通蘇嘉甬鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海鐵路客運(yùn)通道的重要組成部分,是長(zhǎng)三角城市群城際鐵路網(wǎng)的骨干線路,是長(zhǎng)三角地區(qū)南北向的高鐵通道、上海至東南沿海地區(qū)的便捷高鐵通道。




該項(xiàng)目的建設(shè)將寧波都市圈為主的浙東地區(qū)與上海、北京、蘇州、南通等地的時(shí)空距離縮短1-2小時(shí),對(duì)于消除高鐵干線在沿海地區(qū)南北向供給體系短板,加快形成國(guó)家沿海鐵路客運(yùn)大通道,完善長(zhǎng)三角乃至全國(guó)綜合交通網(wǎng)絡(luò),貫徹落實(shí)長(zhǎng)三角一體化國(guó)家戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和全面協(xié)調(diào)發(fā)展具有十分重要的意義。


根據(jù)初步設(shè)計(jì),項(xiàng)目新建線路長(zhǎng)度300.954km,設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h,設(shè)南通西、張家港、常熟西、蘇州北、汾湖、嘉興北、嘉興南、海鹽西、慈溪、莊橋等10座車站。




其中浙江段線路新建線路長(zhǎng)度165.914km,其中跨海大橋長(zhǎng)29.162 km,總投資概算1088.75億元。

編輯:同同

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