陜西省鐵路集團(tuán)公司消息：4月7日，鐵路集團(tuán)作為我省出資人代表與西安市政府出資人西安市軌道交通集團(tuán)有限公司簽訂西康高鐵和西十高鐵項目省方出資合作協(xié)議。至此，西安市率先完成了西延、西康和西十高鐵三個在建項目省方出資合作協(xié)議的簽訂。

西安至安康高速鐵路位于陜西省南部，是國家高速鐵路網(wǎng)包海通道的組成部分，位于西安至重慶高速鐵路的北段，在通道內(nèi)銜接西延高鐵。北起西安樞紐西安東（紡織城）站，向南途經(jīng)西安市灞橋區(qū)、長安區(qū)，商洛市柞水縣、鎮(zhèn)安縣，安康市旬陽縣、漢濱區(qū)，預(yù)留向重慶方向延伸的布設(shè)條件，在安康新區(qū)傅家河西岸、占據(jù)規(guī)劃高新八路，于二檔村附近新設(shè)安康西高鐵站。

本線縱貫三市六區(qū)縣，新建線路全長170.93公里（含西安東站、安康西站），全線設(shè)西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西站6個車站。速度目標(biāo)值350km/h，計劃工期5年，總投資355.1億元，于2021年6月開工建設(shè)。

西安至十堰高速鐵路項目位于陜西省東南部和湖北省西北部，是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項目。線路西起陜西省西安市，向東南引線穿越 秦嶺山脈，經(jīng)商洛和十堰兩市，與武漢至十堰鐵路相接，形成西安至武漢又一快速鐵路客運通道。線路行經(jīng)渭河盆地及秦嶺山地，連接關(guān)中平原與江漢平原，依次經(jīng)過西安市灞橋區(qū)、長安區(qū)、藍(lán)田縣，商洛市商州區(qū)、山陽縣，十堰市鄖西縣、鄖陽區(qū)、張灣區(qū)。

西安東站（含）至十堰東站（含）新建正線全長255.75km，其中陜西省境內(nèi)169.39km，湖北省境內(nèi)86.36km，速度目標(biāo)值350km/h，計劃工期4.5年，總投資約476.80億元，其中陜西省境內(nèi)總投資343億元，于2021年12月開工建設(shè)。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 西康、西十高鐵線路走向和設(shè)站示意圖▼

高鐵項目出資合作協(xié)議的簽訂，是落實省委省政府境內(nèi)高鐵省市共建精神、加快推進(jìn)高鐵項目建設(shè)的具體舉措，進(jìn)一步拓寬了鐵路建設(shè)資金的籌措渠道，為鐵路建設(shè)穩(wěn)增長促投資提供了堅實的資金保障。

下一步，鐵路集團(tuán)將加快與其他地市政府簽訂高鐵項目出資協(xié)議，并按照項目建設(shè)投資計劃和協(xié)議約定督促資金到位，確保高鐵項目建設(shè)順利實施。