日前,普華科技簽約濟南軌道交通集團建設投資有限公司,雙方就濟南軌道交通集團工程計劃管理平臺項目達成友好合作,旨在運用普華科技自主研發的PowerPPE企業多級計劃管控平臺,為濟南軌道交通集團構建一個完整的計劃協同管理平臺,實現集團多層級、多項目集成、統籌指揮與進度管控于一體的協同工作模式,以確保集團各項目信息來源的準確性和及時性,使決策層直觀地掌握全項目周期關鍵節點的重要計劃信息與當前狀態,對集團的各工程項目進度進行統籌控制,及時發現各種潛在問題,為集團成建制地提高項目管理成熟度提供技術保障,使企業的管理效率提高、資源節約、成本降低。
在堅持以工匠精品服務于市場的理念下,普華科技潛心多年自主研發的PowerPPE企業多級計劃管控平臺,填補了我國國產化企業級計劃統籌管理系統的空白,也是目前國內最先進的企業級進度計算引擎。
工程建設如期開展和按計劃進行,是項目能正常進入投資回報期以及關乎整個集團投融資規劃的關鍵因素,也是涉及地方民生工程如期交付的關鍵因素。因此,做好工程項目進度控制,讓所有項目的執行都在計劃的掌控之中,是十分重要的。
濟南軌道交通集團領導高瞻遠矚,選擇與普華科技強強聯手,通過國產化的進度管控平臺PowerPPE,構建覆蓋集團多層級、多項目、多階段、多模式、多資源等不同場景,各專業、各參建方協同工作的計劃管控平臺,保證項目進度有效地步步為營、協調有序。通過平臺提供的量化控制、進度評測、管控體系建設等統籌管理,構建項目管理自上而下統一、自下而上匯總的計劃管控規則,形成標準的業務規則、數據規范和操作規程,保證工程進度業務的規范性、真實性和智能性,賦能集團高質量工程建設。
在未來的項目合作中,雙方希冀通過對聯合開發成果的對外推廣,推動中國民生工程項目的標準化、精細化、數字化,更好地滿足城市精細化管理與智能化服務要求,為祖國“十四五”發展貢獻汗水與擔當。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...