出口埃塞俄比亞客車交車儀式
昨天,第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京開幕。10年來,“一帶一路”倡議從美好愿景走向現實,推動實現經濟大融合、發展大聯動、成果大共享。十年間,中國客車“走出去”的步伐也更鏗鏘有力。截至2023年9月底,蘇州金龍已向96個共建“一帶一路”國家出口3.2萬輛大中輕型客車,出口額超22億美元。
在阿聯酋,從校車到旅游大巴再到公交車,蘇州金龍海格客車堪稱當地人的“沙漠方舟”。今年3月,200輛蘇州金龍豪華公交車正式發往埃塞俄比亞。5月,蘇州金龍捷報再傳。780輛蘇州金龍海格高端客車出口沙特阿拉伯,該批訂單金額超4億元。
如今,蘇州金龍已成為深耕“一帶一路”的中國客車優秀代表企業之一,并在主要市場“陣地”打造更完善、更高效的服務體系,為用戶提供全方位的服務支持和運營整體解決方案。
卡塔爾是蘇州金龍的傳統重點市場,在2006年就已有貿易往來。2021年卡塔爾世界杯批量訂單總計發運2000輛,金額達1.8億美元。阿爾及利亞是蘇州金龍的又一重要市場。截至目前,蘇州金龍已累計出口阿爾及利亞8000多輛客車。此外,蘇州金龍加大新能源客車海外推廣力度,在韓國、巴基斯坦等市場取得了較好的成績。
未來,蘇州金龍將繼續加大創新力度,持續提升產品和服務品質,為更多國家的健康可持續發展提供中國智慧。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...