5月29日，2023第十一屆鄭州國際新能源汽車博覽會在鄭州國際會展中心盛大開啟。宇通攜氫燃料公交車、新能源重卡、新能源輕卡及氫燃料環衛產品集中亮相，覆蓋“出行、物流、作業”三大應用場景的新能源產品，在觀眾面前展開綠色可持續發展的生活圖景。
本屆展會上，來自國內外的知名企業匯聚于此，集中展示新能源領域的新產品、新技術。在新能源以及智能化浪潮的帶領下，中國汽車工業正在經歷深刻變革，商用車作為拉動中國經濟和基礎設施建設的關鍵支柱，其新能源發展對整個汽車行業有著至關重要的意義。
注重技術研發和創新，是企業不斷發展的深層動力。宇通多年來堅持科技創新，自主掌握新能源系統集成與關鍵零部件核心技術，實現創新鏈、產業鏈、價值鏈的“三鏈”耦合協同，不斷探索更廣的應用領域及場景，為客戶打造可靠、高效的定制化產品及解決方案。
目前，河南省已初步形成較為完善的燃料電池汽車產業體系，為宇通氫燃料技術的發展提供了廣闊的舞臺。宇通率先布局氫能全產業鏈，具備整車、動力系統和關鍵零部件三級試驗測試能力，在綠色氫能賽道一路領跑，成功驗證“城市公交、客運團體、市政環衛、冷鏈物流、渣土攪拌、重型牽引”的氫燃料應用場景。
在國家“雙碳”戰略及“新四化”浪潮的推動下，我國新能源商用車發展將進入新征程，如何滿足人們對美好生活的向往，為行業和客戶創造更大價值?在6月5日商用車技術品牌全球發布會上，宇通將給出自己的答案。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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