4月6日,大眾安徽智慧物流項目啟動活動在大眾安徽舉行,合肥市市長羅云峰,合肥經開區工委書記、管委會主任秦遠望,合肥經開區管委會副主任張露出席。
活動現場,大眾安徽首席執行官葛皖鏑、大眾中國執行副總裁劉云峰、江汽集團董事長項興初分別致辭。
大眾安徽智慧物流項目在與會領導嘉賓見證下正式啟動,隨后,相關人員試乘了自動駕駛接駁巴士。
該自動駕駛接駁巴士正是集合前沿技術于一身的安凱第三代L4級自動駕駛客車。整車可通過激光雷達、攝像頭、毫米波雷達進行感知融合,準確感知車輛運行障礙物,實現實時局部路徑規劃,包括循線行駛、自主啟停、自主巡航、自主避障、自主并線、路口通行、緊急制動等多種自動駕駛的現實應用場景,推動智慧物流發展進程。
項目簡介
為探索智能網聯汽車應用場景及商業模式,實現降低物流運營成本,增加物流時效,進一步助力節能減排的目標,大眾中國、大眾安徽及江汽集團與合肥經開區合作,建設智能網聯軟硬件基礎設施,分期開展智能網聯電動卡車、自動駕駛接駁巴士等智慧物流場景的測試運營。
項目一期建設了智能交通基礎設施及數字化集成平臺,組建網聯卡車車隊(3輛純電動卡車+1輛燃油卡車),模擬大眾安徽以及供應商之間的貨物運輸,并引入1輛L4級自動駕駛接駁巴士,保障大眾安徽整車制造工廠和研發中心之間員工通勤。
目前,項目軟硬件建設及車路云聯調聯試已完成,擬于2023年4月7日正式啟動項目運營測試。
自動駕駛穿梭巴士-路線
自動駕駛穿梭巴士途經紫云路、蓮花路以及珠江路,將開展車路協同自動駕駛運營。
線路:紫云路-蓮花路-珠江路
勇破局者善破局,善破局者終將智破局。未來,安凱客車將繼續堅持技術創新,精進自動駕駛+智能網聯化技術,以更高端、更智能的自動駕駛客車,加速商用車自動駕駛技術的產業化進程,推進物流行業的效率提升,為智慧物流提供最佳的運力解決方案。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...