近期,按照疫情防控“車輛最大送風量”要求,北京公交進一步加強車輛空調系統使用維護管控,截至目前,公交集團已經完成全部2.3萬輛公交運營車空調系統的檢修,具備空調開啟技術條件。
為保證乘客的涼爽出行,保修分公司維修人員對車載空調系統設備進行集中維護,檢查空調壓縮機、出風口、過濾網、散熱片。在保修分公司場站內,維修人員將公交車內的空調面板打開后,拆下過濾網進行清理,十幾分鐘后,布滿灰塵的濾網便清潔如新。
“清理濾網就相當于清理車輛的‘肺部’,可以清除附帶在濾網上的病菌。車輛‘肺部’干凈了,車內的空氣自然就清新流暢了?!本S修人員介紹,空調出風口是車內外換氣的主要通道,很容易積壓灰塵,滋生細菌,清洗空調不僅能保障車輛夏季空調制冷效果,更是為乘客們打造健康舒適的乘客環境。
按要求,公交出車前要檢查車輛空調技術狀況,及時報修解決空調故障隱患,嚴禁駕駛空調故障車輛上路運營。公交集團在常態化日檢查空調系統的基礎上,加密管理人員對空調的檢查頻次,由“周抽檢、月普查”調整為“日抽檢、周普查”,確保空調系統始終處于技術狀況完好狀態、送新風功能保持最大送風量。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...