近日,《蘭州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2022-2025年)》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)正式印發(fā)。《方案》提出,建設(shè)覆蓋蘭州全域加氫站20座以上,在公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、公務(wù)車、共享汽車等領(lǐng)域推廣應(yīng)用燃料電池汽車1000輛以上,形成以蘭州為中心,輻射全省的氫能綜合交通網(wǎng)絡(luò)。具體內(nèi)容如下:
落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略 搶抓政策機(jī)遇
——蘭州率先在全省出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案
為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),落實(shí)省委“強(qiáng)工業(yè)、強(qiáng)省會(huì)”行動(dòng)戰(zhàn)略,著力振興“蘭州制造”,根據(jù)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》和《甘肅省強(qiáng)工業(yè)行動(dòng)實(shí)施方案(2022-2025年)》等文件精神。近日《蘭州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2022-2025年)》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)正式印發(fā)。
《方案》提出,到2025年蘭州將建設(shè)成為全國(guó)具有一定影響力的氫能產(chǎn)業(yè)基地,使氫能產(chǎn)業(yè)成為帶動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。氫能產(chǎn)業(yè)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過(guò)100億元,新建氫能相關(guān)技術(shù)研發(fā)平臺(tái)2個(gè)以上,新建氫氣檢測(cè)平臺(tái)1個(gè)以上,培育從事氫能相關(guān)業(yè)務(wù)企業(yè)20戶以上,初步建立健全覆蓋全市、輻射全省的氫能產(chǎn)業(yè)體系,提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力及產(chǎn)業(yè)配套能力。建設(shè)覆蓋蘭州全域加氫站20座以上,在公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、公務(wù)車、共享汽車等領(lǐng)域推廣應(yīng)用燃料電池汽車1000輛以上,形成以蘭州為中心,輻射全省的氫能綜合交通網(wǎng)絡(luò)。重點(diǎn)實(shí)施七大工程,著力打造燃料電池汽車示范應(yīng)用城市。
一是推進(jìn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)工程。以蘭州新區(qū)為重點(diǎn),深入挖掘承載項(xiàng)目、轉(zhuǎn)化成果、增強(qiáng)投資等方面潛力,打造具有鮮明特色和核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)園區(qū),加快形成開(kāi)放、協(xié)同、共享的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。
二是產(chǎn)業(yè)鏈條完善工程。圍繞氫能制備、生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)和裝備研制、服務(wù)配套、示范應(yīng)用等環(huán)節(jié),培育和引進(jìn)一批骨干企業(yè),在關(guān)鍵零部件、動(dòng)力系統(tǒng)集成、檢驗(yàn)檢測(cè)等領(lǐng)域,形成若干具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)企業(yè),打造氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局。
三是龍頭企業(yè)培育工程。通過(guò)落實(shí)稅收、資金、人才等方面的優(yōu)惠政策支持企業(yè)做大做強(qiáng),形成集聚效應(yīng)。通過(guò)開(kāi)放市場(chǎng)、資源合作等方式,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),吸引國(guó)內(nèi)外企業(yè)來(lái)蘭合作,重點(diǎn)加強(qiáng)與氫能乘用車整車制造企業(yè)的交流,培育一批龍頭企業(yè)。
四是產(chǎn)業(yè)集群打造工程。瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)集群缺失和薄弱環(huán)節(jié),以大項(xiàng)目和龍頭企業(yè)為牽動(dòng),延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,帶動(dòng)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)配套協(xié)同發(fā)展,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。
五是創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)工程。支持蘭州大學(xué)、蘭州理工大學(xué)、蘭州交通大學(xué)等高校院所開(kāi)展氫能實(shí)驗(yàn)室建設(shè),支持企業(yè)、機(jī)構(gòu)發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì),建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)、檢測(cè)服務(wù)平臺(tái),鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外平臺(tái)協(xié)同創(chuàng)新、合力發(fā)展,促進(jìn)信息共享、資源共享,加速產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展與成果轉(zhuǎn)化。
六是核心技術(shù)突破工程。依托中科院大連化物所李燦院士團(tuán)隊(duì)、蘭石研究院等機(jī)構(gòu),聚焦氫能制取及儲(chǔ)運(yùn)、氫燃料電池及核心零部件產(chǎn)業(yè)化等領(lǐng)域,加快氫能應(yīng)用技術(shù)研發(fā),推動(dòng)氫能項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化。
七是整車示范應(yīng)用工程。鼓勵(lì)有條件的區(qū)縣優(yōu)先利用商用車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、公交車開(kāi)展氫燃料電池車示范應(yīng)用。在蘭州舉辦的國(guó)內(nèi)外重大會(huì)議等活動(dòng)優(yōu)先使用氫能公務(wù)用車。鼓勵(lì)氫能整車生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)展公眾試乘試駕、產(chǎn)業(yè)座談,提升公眾接納程度。通過(guò)氫燃料電池車輛應(yīng)用,形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。(來(lái)源:綠色發(fā)展與工業(yè)節(jié)能科)
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國(guó)成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對(duì)外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì),交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程16.2萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程4.8萬(wàn)公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程 (二)公路。 年末全國(guó)公路里程549.04萬(wàn)公里,比上年末增加5.35萬(wàn)公里。 圖2? 2020-2024年年末全國(guó)公路里程 年末全國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬(wàn)公里,比上年末增加7.46萬(wàn)公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬(wàn)公里、增加1.53萬(wàn)公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬(wàn)公里、增加0.70萬(wàn)公...