5月6日上午9時，寧波舟山港梅西滾裝碼頭熱浪撲面，70輛安徽安凱客車在“大白”的護送下被陸續裝上“維京探險”號船，5月7日如期發往墨西哥。疫情之下，這場跨越兩省、為中國出口墨西哥最大客車訂單保暢的大接力告一段落。

“我市安徽安凱汽車股份有限公司出口墨西哥800輛天然氣公交客車項目訂單發運受到疫情影響，即將違約，且對后續訂單造成重大影響……”4月23日下午5時，寧波市對口支援和區域合作局收到一份來自千里之外的合肥市疫情防控辦的緊急求助函。

據了解，按照合同規定，這批客車需在5月初發貨。然而，受疫情多點散發影響，長三角地區貨運物流不暢。情急之下，安徽安凱公司決定改變原定線路，嘗試先發70輛車從寧波舟山港出海。

4月24日上午8時，第一批35輛安凱客車從合肥駛出。同一時間，寧波交通、公安、海關等部門，開辟專用通道、綠色通道：提前通知車隊領隊將人員信息發來備案;在高速出口開啟超寬車道;專人值班，碼頭卡口設為“秒”過;設立后勤專用通道，確保車隊人員閉環返程……

48小時后，第一批安凱客車順利抵達寧波舟山港梅西滾裝碼頭。第二批車緊隨其后，于4月27日早上8時，全部運抵。

接力仍在繼續。“這批客車能趕在‘五一’之前抵達碼頭，不用擔心‘船等車’了。”寧波海關所屬梅山海關綜合業務二科科長樓廣瀚早已做好了準備。全程無紙化報關、提前查驗，僅7分鐘，貨代公司就收到了放行回執，所有車輛完成通關。

5月5日下午2時30分，“維京探險”號船如期抵達碼頭。“疫情時期，這批客車能夠順利進港離港，感謝寧波政府鼎力相助。”安徽安凱公司國際營銷總經理張海洋第一時間代表公司發來感謝信。

按照計劃，20天左右，這批客車將運抵墨西哥拉薩羅卡德納斯港。“甬廬攜手護航‘中國制造’出海，是特殊時期，打通長三角地區部分產業鏈供應鏈堵點卡點、助企穩鏈紓困的一次有效探索。”中國人民大學商學院教授陳甬軍說。