9月30日,巴拉德動力系統公司與安亭鎮人民政府簽署投資協議。根據協議,巴拉德動力系統公司將在上海嘉定建立中國總部、膜電極制造工廠及研發中心,計劃在未來三年投資約1.3億美元。
嘉定區委書記陸方舟出席活動并講話,巴拉德動力系統總裁、首席執行官麥楷文以視頻形式出席活動。簽約儀式由區委副書記、區長高香主持。
陸方舟代表嘉定區委、區政府,向巴拉德正式進駐上海、落戶嘉定,表示歡迎和祝賀。他指出,友誼、文化、本土化是我們雙方共同秉持的原則。今年1至8月,嘉定區汽車“新四化”產業產值實現同比增長41.3%,展現了嘉定經濟發展的韌性。我們力爭到2025年,氫能及燃料電池汽車總產出突破1000億元。巴拉德是國際知名的氫燃料電池關鍵部件生產企業,在質子交換膜(PEM)燃料電池領域處于世界領先地位。這次雙方成功簽訂投資協議,是強強聯手、合作雙贏,將進一步推動氫能及燃料電池汽車產業高質量發展。嘉定區將提供最優的營商環境、最好的政務服務,全力支持巴拉德在中國的發展。
據介紹,該項目預計2025年投產。達產之后,巴拉德嘉定工廠膜電極年產量可達1300萬片,相當于每年可為約2萬臺模組提供膜電極。同時,該工廠未來每年可組裝600臺模組,以支持巴拉德模組在中國軌道、船舶、非道路和固定設備市場的生產和銷售。
巴拉德于1979年在加拿大成立。在質子交換膜(PEM)燃料電池的開發和推廣方面處于世界領先地位。公司主營業務為設計、開發、制造、銷售燃料電池,并提供維護和授權經營,核心業務包括生產薄膜電極組、集成并測試燃料電池堆、組裝并測試動力模塊。
區委常委、常務副區長陸祖芳,巴拉德動力系統中國區總裁黃晏暉出席儀式。“巴拉德將在嘉定建成的新的研發和創新中心將專注于膜電極研究,以實現企業關鍵技術進步,并參與到迅速發展的中國本地燃料電池材料和零部件供應鏈中來。”黃晏暉表示。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...