端午節假期6月21日至6月24日,徐州地鐵安全運送乘客112萬人次,四天客流分別為30.70萬人次、28.47萬人次、26.74萬人次、25.78萬人次。
為進一步滿足廣大乘客出行需求,端午期間,徐州地鐵加大列車運力、增加發車頻次、縮短行車間隔、科學精準延長運營時間。2023年端午期間,共組織延長運營4天:6月21日1號線延長運營服務時間至次日00:30(其中徐州東站往路窩方向結合實際客流情況延長至次日1:10),2號線、3號線延長運營服務時間至24:00;6月22日-24日線網延長運營服務時間至24:00。徐州地鐵全體工作人員以飽滿的熱情為五湖四海來徐的游客及市民提供最大便利。
延長運營的四天里,徐州地鐵線網總開行3532列次,運營公里7.28萬列公里,加開列車124列次,列車正點率100%,運行圖兌現率100%,圓滿完成了“端午”節假日運輸組織工作。
徐州地鐵將持續優化運輸組織和客運服務體系,秉承“為您服務我快樂”的理念,不斷完善服務細節、積極采納市民乘客意見建議,歡迎八方旅客再次乘坐徐州地鐵!
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...