7月1日至8月31日為期62天的西安地鐵暑運結束,受日常通勤、學生出行、旅游探親等因素疊加影響,暑運期間西安地鐵客流量持續高位,平安運送乘客24813.8萬人次,日均客運量首次超400萬人次,達到400.2萬人次,同比增長2.2%。其中7月份、8月份線網日均客運量分別為405.4萬人次、395.0萬人次;7月12日線網單日客運量最高461.5萬人次,均突破歷年暑運期間歷史極值。
據介紹,暑運期間,西安地鐵線網共開行列車240838列次,加開列車206列次。針對4號線沿線景區、客運樞紐接駁點多,夜間出行客流較大的情況,西安地鐵精準優化夜間運力供給、調整重點車站停站時間,最大限度滿足市民游客出行需求。
結合暑期旅游熱,西安地鐵推出了一系列特色服務活動。“城市記憶·地鐵遇見畢業季”大學生畢業作品展暨2024西安地鐵文化季活動火熱呈現,連續開展“地鐵遇見非遺”“地鐵遇見國風”等線下活動;“Ai暢行 愛旅行”站徽印章打卡活動也迎來了第四季;此外,西安地鐵的特色語音廣播,讓乘客在旅途中領略到古城的獨特文化魅力;內容豐富的出行手冊和“彩虹指引條”,讓外地游客輕松掌握出行信息。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”