重點(diǎn)項(xiàng)目，按下“加速鍵”。目前，西十高鐵漢江特大橋主墩下塔柱施工順利完工，全面轉(zhuǎn)入中塔柱施工階段。
4月12日上午，在距離漢江水面60米的西十高鐵漢江特大橋P4主墩上，工人們正在調(diào)整、提升液壓爬模，焊接墩柱鋼筋。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人李校峰介紹，P4主墩下橫梁、下塔柱施工完成，目前正在進(jìn)行爬模調(diào)整施工，調(diào)整完后再進(jìn)行中塔柱施工。
西十高鐵漢江特大橋設(shè)兩座H形橋塔，設(shè)計(jì)高度186米，從去年九月份開始，施工方通過爬模技術(shù)進(jìn)行主塔施工，截至目前，主塔澆筑已完成60米。據(jù)了解，漢江特大橋是西十高鐵控制性工程之一，全長(zhǎng)917米，總投資4.7億元，主跨采用420米斜拉橋結(jié)構(gòu)形式，該橋是世界跨度最大的梁桁組合結(jié)構(gòu)鐵路斜拉橋，計(jì)劃在2025年6月份完工。
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國(guó)成立75周年，也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對(duì)外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì)，交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述，全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神，按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)，扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 （一）鐵路。 年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程16.2萬(wàn)公里，其中高鐵營(yíng)業(yè)里程4.8萬(wàn)公里。投產(chǎn)新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程 （二）公路。 年末全國(guó)公路里程549.04萬(wàn)公里，比上年末增加5.35萬(wàn)公里。 圖2? 2020－2024年年末全國(guó)公路里程 年末全國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬(wàn)公里，比上年末增加7.46萬(wàn)公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬(wàn)公里、增加1.53萬(wàn)公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn)；高速公路里程19.07萬(wàn)公里、增加0.70萬(wàn)公...
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