記者從中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司獲悉,4月12日,包銀高鐵最大新建站房烏海海勃灣車站主體工程全面完工,為包銀高鐵全線貫通奠定了基礎(chǔ)。
烏海海勃灣站是包銀高鐵全線最大新建站,位于內(nèi)蒙古烏海市北部,站房建筑面積10000平方米,站場為4臺11線,建成后采用“高普共建、上進(jìn)下出”的運營模式,可同時容納1200名旅客候車。站房屋頂設(shè)計為雄鷹展翅造型,交織使用“鷹翼”、“羽毛”、“內(nèi)蒙飾紋”等元素,體現(xiàn)了烏海這座大漠沙城的豪情風(fēng)格,也寓意高速發(fā)展的海勃灣經(jīng)濟(jì)區(qū)振翅高飛。
包銀高鐵(包頭至銀川)是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速客運主通道之一京蘭通道的重要組成部分,設(shè)計時速250公里,全線正線總長420公里。作為我國首條連接兩個少數(shù)民族自治區(qū)的高鐵,建成后京蘭高鐵通道將全部貫通,蘭州、銀川和內(nèi)蒙古西部城市前往北京的鐵路旅行時間分別縮短2小時、4小時和12小時以上,將有力提升西部地區(qū)人民群眾出行品質(zhì),為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供保障。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢,交通運輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國提供了堅強(qiáng)的交通運輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...